堵车和尾气污染来源于私人轿车泛滥，超过了城市承载能力。而私人轿车泛滥的原因是现有公共交通不能满足富裕的城市居民的交通需求。开放式道路和独立运行车辆是堵车和尾气污染发生的温床。私人轿车+大型公交车+开放式道路这一交通体系已经不能适应现代化城市发展的交通需求。
要彻底解决城市的堵车和污染问题,必须从车、路、管各方面入手，硬件、软件全面改革,开发全新的城市交通体系。
我们现在为解决堵车和尾气污染所采取的工程措施，如地铁、轻轨、BRT专道、电动汽车、无人驾驶汽车等，都没有跳出原有交通体系的框架（地铁、轻轨仍是大型公交车；电动汽车、无人驾驶汽车仍在开放的道路上行驶），只能起到缓解作用，不可能从根本上彻底解决堵车问题，更不可能适应未来后现代化城市更高密度、高速度交通的需求。北京市地铁通车里程最长，但机动车保有量也最多就是例证。
未来后现代化城市随着高收入人群增多私人轿车会更多，这要求：一是必须改造道路，使道路通过能力大幅度提高；二是开发新型公共交通工具取代私人轿车，使公共交通工具比私人轿车更加快捷、舒适、方便才有可能取代私人轿车；三是以信息技术科学配置交通资源，提高交通资源的使用效率。由此出发，未来交通体系的开发方向应该是：
1， 以个性化小型公共交通工具替代大型公交车，解决站站停车速度慢问题、拥挤问题、不舒适问题，才能彻底取代私人轿车。
2， 所有道路必须实现全封闭、全立交，才能全面提速，才能大幅度提高道路通过能力，降低堵车可能性。
3， 全部公交车辆统一监控调度，科学高效配置道路资源和车辆资源，提高道路和车辆的利用效率。
4， 开发多车联动技术，解决车辆密度与速度的矛盾，实现零车距下高速行车。
5， 公交线路实现全市互联成网，城市任意两点之间无需换乘，实现一站式快速直达。
6， 公共交通全面电驱动，彻底消灭尾气污染。
7， 新型快速公共交通覆盖每个街区，方便所有城市居民就近上下车，无需接驳，像轿车一样方便。
8， 公共交通昼夜24小时无人值守提供服务。
世界上美国、德国、韩国研究多年的个人快速交通系统（PRT）为我们彻底解决堵车和尾气污染问题提供了方向。它是一种无人驾驶小型轨道车辆，在架空道路上行驶，具有明显的快捷优势。我们如果在此基础之上加以发展，就可以满足以上八项要求，建成全新的城市交通体系。
