解析法兰西重炮-AUF1（上）

 节选自 法国大头娃娃 AUF1自行榴弹炮

原作者 王 征

防护能力

由于A U F 1 的底盘直接沿用 A M X 3 0 坦克， 但又不需要披坚执 锐冲杀在第一线， 因此A M X 3 0 底 盘的防护虽然薄弱，但对于它来说 已然是“超规格”了，因此，为了 减轻重量， A U F 1 的底盘将A M X 3 0 的底盘钢板削薄了8毫米，重量因 此减轻了2 吨。A U F 1 自行榴弹炮 的炮塔为30毫米厚的装甲钢全焊接 结构，重17吨（含2.5吨弹药）， 可防小口径枪弹和炮弹破片。该车 有较完善的三防装置，所有门窗孔 缝均加有密封装置，旋转部位采用 充气密封措施。为防止外界有毒气 体进入车内，在舱内安装增压风 扇，可使舱内建立一定超压。车内 安装的滤毒装置对抽入车内的空气 进行三级过滤，然后充入战斗舱并 形成超压。A M X 3 0 坦克做过核效 应试验，结果表明，1万吨级TN T 当量原子弹摧毁该坦克的有效半径 为250米，10万吨级原子弹摧毁该 坦克的有效半径为750米，AUF1的 三防能力与之相当。此外，该炮在 其动力舱和战斗舱之间装有防火隔 板，战斗舱温度可以任意调节（舱 内还配有饮水机），以至于俄罗斯 专家在评论时，不无妒忌地说： “这是为士兵舒服的战车，还是用 来打仗的？”

独一无二的“转型”

由于AUF1的成本较高，战略 投送不便，因此法国陆军委托法国 地面武器工业集团于1976年开始研 制基于A U F 1 的T R F 1 牵引火炮， 原计划1983年由一个炮兵连进行部 队使用试验，1984年装备部队，由 于研制计划进展不顺利，法刊原报 道，该炮1986年前无法装备部队， 在1986～1988年间才有可能装备部 队，实际于1984年末开始装备法国 步兵师属炮兵团。

TRF1榴弹炮炮身与AUF1 155 毫米自行榴弹炮炮身几乎一样，身 管长6 200毫米，具有与AUF1 155 毫米自行榴弹炮相同的弹道性能。 炮闩配有金属紧塞环和底火自动装 填机构，底火为电底火。火炮采用 环形摇架、液体气压式反后坐装置 和气压式平衡机，但无防盾。反后 坐装置各筒环绕身管布置。液压式 输弹机位于摇架右侧。装填手将弹 丸放到输弹槽内，然后由输弹机将 弹丸自动送入膛内，最后人工装填 药筒。这种装填装置可在任何射角 下进行工作，它不仅能减轻装填手 的劳动强度，还能保证药筒底部受 力均匀和初速稳定。炮架由上架、 下架、大架和液压式高低、方向瞄 准机构组成，可进行概略及精确瞄 准。高低、方向瞄准机构通过滚珠 轴承可使上架回转180度，以便在 行军时将炮身叠放在大架上。开脚 式大架和座盘固定在下架上，炮车 轮装在大架支臂上，战斗状态时， 通过液压系统使两个炮车轮离地， 火炮支承在座盘上。大架尾端装有 可折叠的架尾轮，在开架和并架时 便于大架左右移动。每个架尾轮配 有一个千斤顶，在火炮撤出阵地 时，可迅速而方便地拔出驻锄。应 急情况下，不打开大架，火炮也可 进行射击。火炮回转部分重5 000千 克，起落部分重4 350千克，后坐部 分重3 200千克。辅助推进装置安装 在下架前面的箱体内，它包括一台 配用液压传动装置的28.7千瓦风冷 汽油机。汽油机驱动3个独立的液 压泵，其中两个泵分别为两个炮车 轮提供动力，使火炮在进入或撤出 阵地时能自行推进数十米。第三个 泵为高低、方向瞄准、大架展开与 并拢、悬挂装置、架尾轮千斤顶和 装填装置提供动力。火炮自行推进 时，爬坡度为60%，而且在无准备 的情况下可涉水深l米，当有准备时 可涉水深1.2米。由于采用辅助推 进装置，该炮规定8人操作，实际只 需6人。必要时，火炮进入或撤出阵 地，3人也可完成任务。火炮还配有 液压贮能器，当辅助推进装置发生 故障时，贮备的能量可供发射6发 炮弹使用。此外，火炮尚装有手动 高低、方向瞄准系统。火炮由雷诺 TRM10000（6×6）式卡车牵引， 车上可搭载炮班全体人员和50发炮 弹。瞄准装置包括一个周视瞄准 镜、一个直接瞄准镜和一个G A 8 1 式测角仪。测角仪可直接读出高低 角和方位角数字。周视瞄准镜位于 身管左侧，直接瞄准镜位于身管右 上方，最大直瞄距离为2 000米。

该炮于1983年开始投入生产， 1984年开始装备法国步兵师属炮兵 团，至1988年共向法国陆军交付了 79门。到1989年底，包括样炮在内 共生产了147门，1990～1998年期 间计划生产 445门。按1989财政年 度估价，每门火炮价格为 59.1万 美元。该炮还装备利比亚、突尼斯 和瑞士等国部队。

缓慢的升级

英国《简氏防务周刊》2004 年5月28日报道，法国地面武器工 业集团公司（GI A T）已经为法国 陆军生产出了第一门改进型A U F 1 式自行榴弹炮（SPG），其代号为 A U F 1 T A式榴弹炮。根据订单， GIAT计划到2004年12月交付94门 改进型火炮中的18门，20 0 5 年和 2006年每年交付33门，最后10门于 2 0 07年交付。法国武器装备总署 （ D G A ） 于1 9 9 9 年底与G I A T 签订 改进合同，合同要求GIAT将AUF1 自行榴弹炮升级成A U F 1 T A 标 准，并将1门样炮升级成采用52倍 口径1 5 5 毫米身管的A U F 2 标准。 为了升级AU F1，陆军某工厂从多 方面改进底盘，包括配用新型米 ACK E9型柴油机，该柴油机采用 E N C 2 0 0自动变速箱。改进后的底 盘被送往GI AT下属的布尔日工厂 与改进型炮塔进行组装。此次升级 还包括安装法国泰勒斯公司的新型 “ 阿特拉斯” （ A T L A S ） 火炮火 控系统，以减少武器进入战斗的转 换时间，提高目标捕获的精度。 G I A T 将升级1 7 4 门A U F 1 榴弹炮： 70门升级成AUF2标准，107门升级 成AUF1 TA标准。

装备与出口

法国陆军于1980年开始正式 列装A U F 1 ， 主要装备7 个现役装 甲师、5个预备役师和2个架子师； 此外，其军属炮兵团也装备A U F 1 （之后换装美制M 2 70火箭炮以提 高火力）。所有的炮兵团均配有24 门AU F 1 （4个连，每个连6门）。 截止到1 9 8 8年，法国陆军共获得 了1 7 5 门A U F 1 自行榴弹炮。但9 0 年代初的海湾战争之后，法国的 军事战略构想发生了重大改变， 因此A U F 1 的装备速度进一步变 慢，到1 9 96年为止，又生产了99 门A U F 1 ， 从而使得法军的A U F 1 数量达到了273门，其中第二批次 的AU F 1 换装了“西塔”20自动导 航装置，配备了直瞄反坦克瞄准 镜。而军事战略的调整，也使得 法军的A U F 1数量急剧下降，最终 仅保留了5个炮兵团，共120门（其 余的封存备用）；这些炮兵团的 建制较小，包括一个防空连、一 个团部连、一个技术保障连和三 个炮兵连，其中每个炮兵连包括8 门炮和2 辆炮兵侦察车（ A M X - 1 0 VOA）。

为了出口创汇， A U F 1 G C T 型155毫米自行榴弹炮尚未定型就 在1 9 7 4年的萨托利展会上与公众 见面，并技惊四座——40倍口径的身管、自动装弹机构和24千米射程 （底排弹最大射程30千米）、最高 射速8发/分。因此，在1976年该炮 装备法军后不久，沙特阿拉伯立刻 抛出了订单，并于1978年获得了第 一门AU F1自行榴弹炮。随后，该 炮的出口成绩不错，总产量的440 门火炮中，有三分之一（167门） 出口到了中东地区（沙特63门，伊 拉克85门，科威特18门），并参加 了两伊战争、波黑维和等重大历 史事件。对该炮印象最为深刻的 莫过于伊朗，从近年来看，伊朗 十分重视炮兵的建设，不遗余力 “研制”(实为仿制)各种火炮是伊 朗重视炮兵建设的最直观体现。伊 朗之所以重视炮兵建设，一方面是 因为受苏/俄“大炮主义”军事思 想的影响，另一方面是两伊战争让 伊朗军方深深领会了“战争之神” 的巨大威力，战争中，伊拉克炮兵 让伊朗军队吃了不少苦头。其中， 伊拉克向法国地面武器工业集团订 购了8 5 门G C T 155毫来自行榴弹 炮，成为了A U F 1自行榴弹炮的第 三个用户，合同总值达到了40亿法 郎，全套装备包括弹药和备份零件 等在内。这些火炮的威力很快得到 了应证（其中6门来借自沙特阿拉 伯），1983年7月，在伊朗军队第 二次围攻伊拉克重镇巴士拉的战役 中，伊朗伊斯兰革命卫队一个师的 兵力被伊拉克军队2个AUF1自行榴 弹炮营火力急袭，由于A U F 1射速 高，命中率高，伊朗整整一个师居 然被2个自行榴弹炮营打败，这一 战着实给伊朗上了一课，从此开始 极为重视自行榴弹炮兵的建设。

此外，由于其射程较远，在 上世纪90年代初的海湾战争中，该 炮受到了美军的“重点照顾”。但 在2003年倒萨战争中，由于美军极 为强大的空中火力，该炮并未起 到应有的效果，最后大部分在坦克 坟场找到了自己的归宿。而装备法 军的AUF1，一直到1996年才有机 会在波斯尼亚一显身手（第40炮兵 团）。有意思的是，T R F1牵引火 炮的数量大大超过了AUF1(毕竟比 较便宜，59万美元只相当于A U F 1 价格的三分之一)，达到了593门， 其中有很多出口到了利比亚，并在 2011年的利比亚战争中被摧毁。