有一辆大家伙停在路面上，旁边的路人也不时不停地望过来，总觉得是有一些不同。不要小看这个庞然大物，这个可是花了300多万买的。
可是由于车子太大，普通的马路上的车位根本不可以可以停得下。所以这辆车停在那里也是阻塞了交通。车主看到后也是很不好意思的开走了。
这辆车光是外形就已经是让人觉得不可思议，就算是内行人应该也会觉得这辆车价值不菲吧。这辆猛禽F650也确实是有一种英雄的光环在围绕着。
不过这辆车也有一些缺陷，那就是觉得自己一天到晚都在加油站，踩一脚就是一顿饭钱。还有就是停车的成果了，这麼大只，普通的停车位应该承受不了吧。
其实这辆车就是一辆皮卡车，说终究本质就是一辆货车。所以就要贴上反光条，也要在车门上添加信息。所以这也是很多人会犹疑选择这辆车的缘由。
皮卡车展开到今天，早已是今非昔比，如今皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、功用，都足以与任何豪华轿跑或SUV 叫板，但皮卡的好处就是花一辆SUV或豪华轿跑的钱却能买到两者的优点，并且还有额外收获——那个美丽的能装许多东西的后斗，皮卡是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。
当然，任何事物都是有两面性的，皮卡也不例外，除了有上述的这些优点以外，皮卡也有一些缺陷：
但是，缺陷再多，也不能阻遏皮卡本身无敌的魅力！假设你足够发烧，假设你想过把狂野、酷越、原始的皮卡瘾，假设你确实情愿了解皮卡的肉体与文明。那麼，试着拥有一辆皮卡吧，也许你会从它身上有不错的收获呢！
如今也有一些人，在提起皮卡车的时分会说：“皮卡啊，就是拉货的车呗！”，也有的人以爲，皮卡就是农用车，其实，皮卡是一种采用SUV车头和驾驶室，同时带有封闭式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力微弱，而且比轿车的载货和顺应不良路面的才干还强。而且目前很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音照应有尽有。
皮卡大体上可分爲美式和日式两种作风。日式皮卡大多由小型轿车或小型卡车演化而来，小巧玲珑，省油、廉价。而美国皮卡，装备豪华，价钱高于轿车，造型剽悍，车身宽大，大排量发起机配合自动变速器。当然，这些特点是和美国人的生活方式密切相关的。美国地域辽阔，既有四通八达的公路网，又有令人望而生畏的坎坷路途，面对这些阻碍，高离空中的底盘和大马力发起机自然游刃有余。
