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你的三元催化器清洗过吗?用这招来清洗三元催化器,过年检更轻松

 悠悠淘228 2017-07-23

提起汽车养护,可能有很多车主首先想到的是换机油、换三滤、清洗喷油嘴、检查火花塞等项目。其实,清洗三元催化器与前面那些项目一样同等重要。

三元催化器堵塞原因

1. 燃油品质,过高的含硫量

2. 燃油添加剂中的有机金属化合物

3. 日益拥堵的城市交通状况

4. 长期短距离行驶

三元催化器堵塞的后果

1.三元净化功能降低甚至失效,车辆无法达到尾气排放标准,造成三元的使用寿命缩短

2.三元排气不畅,动力下降,严重时会阻塞三元,造成车辆动力严重不足,甚至引起车辆自燃。

什么时候需要清洗?

清洗完节气门、喷油嘴之后,建议最后再清洗一下三元。这是因为清洗节气门、喷油嘴时清除掉的积碳随着排气管进入了三元催化器。在积碳比较严重的时候会把三元堵塞。

车辆每行驶1万公里必须清洗;感觉到车辆废油,动力下降,也必须清洗;车辆每年尾气工况检测前必须清洗;车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护的同时必须清洗!

三元净化器的使用寿命平均只有3-5万公里。每行驶1万公里清洗一次三元,可将三元净化器使用寿命延长至10-20万公里。

1.年检时会检测车尾气是否合格,也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度,所以建议车主们在进行尾气上线检测时,在外检区提前发动车辆进行预热,会增加通过率!

最近,发现了一个好东西

让清洗三元催化器变得很简单

'好顺 车主自助三元催化清洗剂'

这款产品的使用方法非常简单

从图片上可以很直观的看得出

右边的三元积碳已经清除,并露出金属光泽效果

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