|
西藏，一个神秘而又神圣的地方，这个坠入凡间的天堂每年都会吸引不计其数的人前往。去往西藏的途中，每一步的风景都值得让人留恋一生！不是每一条路都叫318，但这8条路都是绝美圣境！ 川藏公路318国道 川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。一路冒险，身体在地狱，眼睛在天堂。穿越巍峨山峰与浩渺湖泊，让心灵归于宁静。 它横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、美、雄、壮于一体，包揽雪山、湖泊、森林、河流众多自然景观。 它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区。 川藏线是一条无与伦比的路，“无限风光 在险峰”!它会让你站在险峻巍峨的的高山上领略蓝天白云，经幡飘动，云淡风轻;它会让你用心去感受去触摸山之魂，水之魂，路之魂。 自驾路线：成都—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—竹笆笼—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—通麦—林芝—八—工布江达—墨竹工卡—拉萨 川藏北线317国道 317国道(又被称为“川藏北线)是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，终点为西藏那曲，全长2034千米。 它也是一条人文璀璨、光影独特的景观大道，如果按专家理论，景观范围向沿途周边展扩200KM的话， 317的景观价值更是无可比拟。 它走过了历史上最伟大的水利工程都江堰、新石器时代晚期的卡若遗址、藏族英雄格萨尔王的领地、解放西藏的昌都战役发生地，是一条历史积淀厚重的大道。 它翻越了无数山川，从蜀中富饶的成都平原到藏北苍凉的羌塘高原，是一条景色原始壮丽、光影斑驳奇特的大道。 它穿越了汉、羌、回、满、蒙、门巴、络巴、藏族（嘉绒、木雅、康巴、卫藏）等50余个民族的居聚区，是一条民族交融的大道。
自驾路线：成都—丹巴—道孚—炉霍—甘孜—马尼干戈—德格—金沙江大桥—江达—昌都—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨
青藏线 有人说：青藏线是“除了月亮之外最神秘的地方”，一望无际的戈壁滩、白雪皑皑的雪山，莽莽逶迤的昆仑与唐古拉，浩瀚无边的可可西里，还有青藏高原上的生灵，都会让人怦然心动。
青藏线全长1923公里，翻越四座大山：昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山；跨过三条大河：通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米。
青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，基本是铺装路面，有几段修路路段，路面起伏多，但无险情，小心驾驶轿车也能通过。
这条路还担负着80%的进藏物资的运输，具有"世界屋脊上的苏伊士运河"之称。所以第一次自驾进藏最好走青藏线。
青藏公路北端穿越寸草不生的茫茫戈壁滩；中段穿过渺无人烟的可可西里自然保护区；南端则穿越广袤无垠的羌塘草原。这里的高海拔让普通人望而却步，被人们称为生命禁区。
自驾路线：西宁—倒淌河—茶卡—格尔木—五道梁—沱沱河沿—雁石坪—-唐古拉山口—安多—那曲—当雄—羊八井—拉萨
滇藏线 滇藏线，一条五彩景色长廊，由南至北，景色人文变化万千。风韵浓厚的丽江古镇，气势恢宏的金沙江河谷，峰峰壮丽的梅里神山……这一路有赏不尽的美景，看不完的风情，听不够的故事。
滇藏公路是继川藏公路和青藏公路后，第三条通往西藏的公路，于1973年10月竣工通车，是进入青藏高原地区的一条重要公路。
滇藏公路全长1930公里，海拔起落大，这些路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。与川藏线一样，滇藏线也是世界级的越野路线。
滇藏线南起丽江古城，丽江古城地处金沙江上游，历史悠久，风光秀美，自然环境雄伟，是古代羌人的后裔、纳西族的故乡。
公路上不仅有雪山冰川、高山峡谷、草原花海、神山圣湖、高原牧场、还奇特壮观的横断山脉及三江并流奇观。
这条路线也是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"，而今天被越来越多的，越野探险者及摄影爱好者誉为世界级越野探险观光线路。
自驾路线：昆明—下关—大理—丽江—中甸—德钦—盐井坪—芒康—八宿—林芝—拉萨
新藏线 新藏公路，即219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，在此与315国道交汇，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡的2140公里石碑附近，在此与318国道的中尼公路段交汇。
新藏公路是西藏西部重要的运输大动脉，海拔5000米以上的路段有130公里，可谓世界上海拔最高的公路。
新藏公路和其它进藏线路比起来最为艰难，很多路段都是没有修过的路基和荒滩，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。
这条线路沿途要翻越海拔5000多米的十多座雪山达阪，翻越昆仑山、冈底斯山，沿喜马拉雅山北麓南下，穿越茫茫西部荒原。
连绵的雪山，密布的湖群，随处可见的野生动物，使这里成为探险者的乐园。
自驾路线：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴噶—仲巴—萨噶—拉孜
中尼公路 中尼公路是西藏目前唯一一条国际直通公路，也是西藏目前通往东南亚唯一开放的国际公路。 中尼公路由拉萨开始，经日喀则、拉孜县，然后分为两条支线（东线为主）：东线为定日县—聂拉木县城—樟木镇的樟木口岸—友谊桥—尼泊尔首都加德满都。此线在1965年建成通车。
西线为拉孜县—吉隆公路：拉孜—219国道—吉隆县城——吉隆镇的吉隆口岸——尼泊尔。
中尼公路是上海到西藏樟木的318国道的一部分，拉萨以东的一部分，318国道又称川藏公路，拉萨以西称中尼公路。这也是目前西藏通往国外的唯一一条线路。
在中国境内经过堆龙德庆、日喀则、萨迦、拉孜、聂拉木等城镇；在尼泊尔境内经过科达里、当塔里、巴拉比斯、巴斯卡尔、巴克达浦等城镇，长114公里。
路线翻越喜马拉雅山，蜿蜒在崇山峻岭之中，工程十分艰巨。尼泊尔境内路线，顺喜马拉雅山南坡，沿逊科西河和波达科西河而行，直达终点。
这是一条充满挑战和魅力的线路，美丽来自于圣洁的羊湖，雄伟的珠峰，美丽来自于宗山的英雄故事，萨迦的辉煌历史，美丽还来自于一路的艰难前进和到达目的地的喜悦。
唐蕃古道 唐蕃古道，藏族称其为“迎佛路”。这条大道的起点是唐朝古都长安（今西安），终点是吐蕃都城逻些（今拉萨）。跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
这条古道承载着中国历史上光耀千古的和平史诗，历史远去，可文成公主进藏和亲的和平精神，却能穿越时空的局限，万古长存！
千百年来，唐蕃古道作为祖国内陆通往西南边陲的大道，像是一条情意缠绵的纽带，联结着汉藏人民友好团结的感情。
在古道经过的许多地方，仍然矗立着人们曾经建筑的驿站、城池、村舍和古寺，遗留着人们世代创造的灿烂的文化遗存，传颂着数不清的反映汉藏人民友好往来的动人佳话。
这条千年古道，与茶马古道和丝绸之路并称为中国的三大古道，古道在新的时代，焕发新颜，中国最长的高速公路连霍高速陕甘境内段与唐蕃古道重合，昔日之烂路，今日之高速飞奔，更能让人体会文成公主进藏之辛苦。
自驾路线：西宁—湟源—共和—玛多—清水河—玉树—囊谦—类乌齐—丁青—巴青—那曲—当雄—拉萨
丙察公路 有的人认为从318川藏线进藏，身体下了地狱，眼睛上了天堂，那么丙察察就是地狱中的地狱，天堂中的天堂。
丙察线是滇西进藏路线之一，全程仅1200余公里，按正常行车里程两天即可抵达，是目前最便捷的进藏通道。
丙察察每年通车时间为5-10月，其余时间大雪封山无法通过。其中7月底到9月是雨季，因塌方泥石流等造成路况极差，因此丙察察线全年能通行的时间实际不足4个月。
丙察察在户外驴行、骑行及越野界名声极高；它拥有原始茂密的森林，悬崖峭壁间穿行的乡道，波涛汹涌的怒江……同时也被越野圈称为越野圣地。
这条连接着滇西与藏东南的简易道路，沙砾、坑洼、乱石、塌方、流沙、滚石路段散落全程，这条不是路的路，吸引着无数越野爱好者。
你也爱自驾，你也爱旅行 手动搜索微信公众号 [车游天下自驾旅行] 如果有可能，让我带你去远行~ 本文部分图片源于网络，如有侵权请联系删除。 |
|
|
