列车全自动驾驶仍保留司机
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FUN友们一直在期待着的燕房线正在进行动车调试，预计本月底将开启全自动系统稳定性测试，力争在年底全线开通。 燕房线是我国首条自主研发的全自动运行线路，全自动运行为什么列车上还要保留司机呢？一起来看看吧！ 燕房线全线9座车站力争年底开通，行进过程中司机全程几乎不用操控，列车自动唤醒、洗车、出库、上线运行；行驶过程中，既能全自动监控，也可实现障碍物检测……  北京地铁第三家运营商――北京市轨道交通运营管理公司近日首度接受媒体专访，披露了全国第一条自主研发、全自动运行的轨道交通线燕房线未来运营方案。 列车全自动驾驶仍保留司机 北京市轨道交通运营管理公司副总经理李晓争介绍，无人驾驶是燕房线全自动运行系统的终极模式。“燕房线是按照最高等级的全自动运行设计建设的，驾驶动作可以交给系统自动完成。”燕房线作为全自动运行线路，司机工作模式与其他地铁线将会明显不同，但列车上肯定还会有人值守。 未来燕房线列车在全自动运行状态时，司机的驾驶职能将减弱到几乎没有，应急职能也会因为系统可靠性、安全性提高而有所减弱，但瞭望职能还不能完全被机器替代。“在全自动运行的地铁线上，司机身份更像是乘务员，这也能让乘客更安心。”李晓争说。 首都机场T3航站楼的摆渡小火车就是纯无人驾驶系统。但在无人驾驶技术推广初期，乘客心理上会难以接受，新加坡的无人驾驶地铁，运营初期专门在列车上配备了乘务员消除部分乘客的担忧。 乘客能与后台“视频聊天” 最近几天，燕房线就将进行全自动运行系统的稳定性测试，这次“大考”涉及未来线路运营的每一个细节。 燕房线车门开关不再依靠人工操作，如果一个车门故障，那么列车进站时将提前“告知”屏蔽门，停车后对应的屏蔽门将保持关闭状态，并提前通过广播提示乘客到其它门上下车。 全自动运行的列车上一旦发生突发情况，乘客可以通过车厢的对讲系统与列车指挥中心直接沟通。这种沟通区别于此前列车简单的语音对讲，而是实现“视频聊天”。据了解，燕房线相关传输系统高于普通电信传输，清晰度和流畅性都远高于手机视频聊天，能让后台工作人员更准确判断车上的突发情况。 需要提醒的是，燕房线列车前后的大玻璃都是透明的，乘客看到前后运行的列车时无须紧张，车辆之间会保持安全距离；终点站的清客时间也由系统事先设定，乘客一定要配合工作人员及时下车。 运营中将与房山线联动 根据最初的规划，燕房线正线上共设8座车站，但今年启动在顾八路站与星城站之间增设阎富路站。包括阎富路站在内的9座车站将力争在年底前全部通车。 北京地铁规划版图显示，燕房线是依靠西延后的房山线接入线网的。在阎村北站，燕房线与房山线实现同站台换乘。考虑到燕房线及房山线早晚高峰流量，轨道运营公司已经与负责房山线运营的地铁运营公司进行了3个月的对接，历经十余次沟通敲定相关技术方案。“未来燕房线的运营肯定会考虑整个线网的客流压力，将会与房山线联动、预警，避免出现房山线人满为患、燕房线仍源源不断输送客流的情况。”李晓争说。 看到这些有没有更加期待燕房线开通呢，今年年内，不止计划开通燕房线还有西郊线和S1线（石门营站至金安桥站），这3条轨道交通都预计在年底前通车，而且燕房线支线和CBD线也将如期开工。 今年全市计划推进20条、长约354.8公里在建线路，这也是北京轨道建设历史上在建线路最多，在建里程最长，任务最重的一年。 目前，各条线路总体进展顺利。房山线北延、7号线东延、机场线西延全面进场；6号线西延、8号线三期、8号线四期、16号线基本实现全面开工；3号线一期、17号线、19号线一期进场率超过75%；新机场线、12号线进场率超过50%；其他线路正在有序推进进场工作，均可实现年度建设目标。
今年，本市计划开通燕房线、西郊线、S1线（石门营站至金安桥站）3条，长约34.6公里线路。 燕房线线路图 西郊线示意图 S1线线路图 目前，燕房线已开始全线动车调试，西郊线、S1线部分区段已开始动车调试。 燕房支线和CBD线年内开工
此外，今年本市轨道交通计划新开工建设2条线路，分别是燕房线支线和CBD线，长约12.6公里。 目前，两条线路正在进行总体设计，预计可于年底开工建设。其中—— 燕房线支线起于燕房线饶乐府站，止于至周口店镇站，共设3座车站，长6.1公里，服务于周口店地区，可扩大燕房线的服务范围。
CBD线，起于东大桥站，止于大郊亭站，共设8座车站，长6.5公里，在东大桥站可与6号线、17号线换乘，在大郊亭站与7号线换乘，服务于中央商务区和北京东站；
市重大办相关负责人表示，目前各条线路总体进展顺利。其中—— 房山线北延、7号线东延、机场线西延全面进场；
房山北延线▲
6号线西延、8号线三期、8号线四期、16号线基本实现全面开工；
3号线一期、17号线、19号线一期进场率超过75%；
新机场线、12号线进场率超过50%；
12号线（请横屏观看）
其他线路正在有序推进进场工作，均可实现年度建设目标。
看着地铁线路从一条，两条，一条条的开通到现在，以前，出去一趟不容易，到现在去哪里都又方便又快捷，各位FUN友是不是和我一样激动呢，对这些线路，大家有什么的想说的，到留言板一起讨论吧！ 信息来源：北京日报、网易新闻 |
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