首先弄明白为啥保养会有双重标准? 公里数可能你比较容易理解,这车子跑得多了,自然会有磨损,所以你得给它做个大保健。 这菜刀用久了都会变钝,都得磨一磨,更不要说车子这么多零部件呢。 这时间主要还是针对车子的油液、轮胎来说的,像机油,从你开封那一刻起,它就在跟空气接触,就在氧化,就算你不用它,它也会慢慢变质。 一旦变质了,就起不到作用了,所以哪怕你的车子不开,一直放着,这时间久了,你也得去保养。 好,那么回到问题啦,如果时间到了,公里数还没到,要不要去保养? 个人建议是先不去保养。 一般来说,4S店都会缩短你的保养周期,这样你保养得越频繁,赚取的工时费、配件利润就越多,但是实际上,提前保养并不会有什么好处。 如果你这时候还是用之前质保期内同样的机油等来保养车子,那么你就按保养手册上面规定的保养里程去做保养。 如果你用的是比之前还要好的机油等来保养车子,那么可以适当延长保养周期,看车子的使用情况再去保养。 总而言之,时间到了公里数没到的情况下,可以不去保养,但在质保期内得给4S店打个电话,达成协议,如果出了质保期,不用听4S店的,按正常的保养里程来就行了。 |
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