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经常会听见老司机说“车子不是被开坏的，而是被放坏的”，是真的吗？ 汽车是代步工具，同时也是一种生活方式，有些人买车目的是解决上下班路程，但也有一部分人买车只是满足假期出外，甚至有些家庭不止一辆车，所以车子放的时间比开的时间还长。车子不开也会坏？这是什么道理？是的，车子放久了以后就容易出现各种问题。  虽然车辆启动后会自动给蓄电池充电，但如果长期放置不发动汽车，就等于没有为电池充电，电量会随着时间自然流失，加上车上的时钟、防盗等等用电器会继续用电，时间长了电量就不足以启动汽车。 蓄电池的电量能支持多少天？一般新车或者新换的蓄电池效能都比较好，可能可以支撑1-2个月不充电，但随着使用年限的推迟，电池是会有衰退的，一般电池使用寿命是两年，如果有一定使用年限的电池可能只能支撑一周或者更短的电量。还有一点值得注意，电池如果出现过较低电量水平（也就是亏电），会加剧电池的损坏速度，进一步降低电池的寿命。 怎么办？养成良好的用车习惯，熄火前把可以关的用电器都关闭，如果长时间停车，注意不要使用带有停车监控的行车记录仪，另外可以考虑切断电源，但某些车型可能会导致初始化，失去记忆（例如时钟等功能）；最好的方法还是定期发动一下汽车，让各样系统都运作一下。 很多人认为换机油的标准是行驶公里数，其实这只是其中一项参数，对于不常使用的车辆，即使公里数还没到达更换机油的期限，也要定期更换机油。需要强调的是，长时间停放会使发动机内部的密封垫圈得不到润滑，再次启动时可能受压变形，造成渗油。 一般开封后的机油不要超过一年，如果再有行驶一定的公里数，建议半年过后就更换，而且选用正品全合成机油。 除了机油，长时间停放，汽油也可能出问题。汽油中含有烃类、醇类物质，长时间放置会导致烃类物质分层和醇类物质吸水。不仅如此，汽油本身有一定的硫、氮类物质，由于氧化还会产生胶质，发动机燃烧后会产生大量积碳。  相信不少人都见过弃置或者报废的汽车，轮胎都会漏气变形，因为放置期间轮胎接触地面位置应力得不到分散，容易造成变形。长期停车加上风吹日晒，也会造成橡胶硬化，失去弹性，再次使用时容易变形失效，影响行车安全。 如果迫不得已长时间停放在户外，可以利用车罩把整辆车包括轮胎盖好，应该避免阳光和酸雨直接接触到轮胎。
刹车盘属于铁质金属，而且没有油漆保护，所以非常容易与空气中的水分发生氧化反应，也就是我们所见的生锈。轻微的生锈会在行驶刹车的过程中磨掉，不影响使用。但长时间放置导致严重锈蚀会使刹车盘表面不平，造成刹车抖动，刹车力不足等问题。这时候需要到修理厂检查刹车盘厚度、用砂纸打磨平整甚至进行光盘处理。
不要以为车子放着不开就不需要保养，其实长时间停放需要注意的事项比经常使用还要多，一不留神，车子就被“放坏”了。平常养成良好的用车习惯，如果不经常使用，要做好放置的准备，长时间放置过后要全面进行检查，不要被这些潜在的危机影响行车安全。最后只想说一句，车是用来开的，即使再忙，偶尔抽空陪陪它，它也会好好地“报答”你的。
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