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1.机油以及机滤  正常我们车子的保养间隔应该是在5000~1万km。这个公里数的多少取决于您使用的机油的品质。正常矿物质机油建议驾驶5000km.半合成机油建议驾驶6000~7000km。全合成机油建议8000~1万km。不要相信网上那些人说可以跑到15000km保养。这种完全属于危言耸听，误导别人。 2.空气滤清器  空气滤清器我们建议是15000km~2万km更换一次。更通俗一点就是两次保养更换一次。中间的间隔保养可以拿出来用气枪吹一吹，清理一下。 3.空调滤清器  空调滤芯器我们建议是换季的时候更换。最迟不能超过一年更换一次。因为不管我们是吹冷风还是吹热风，空气经过鼓风机都要通过空调滤清器的过滤。包括我们平时在不开空调的情况下，你也会感觉到驾驶室有微弱的风。有的人就会问我没有开空调，驾驶室里面为什么会有风？这个是因为空调它分为有内循环和外循环。当你的空调切换在外循环的时候，外循环的进气翻板是处于一个打开的状态。当你驾驶车辆的时候，空气就会从外循环进气口惯进驾驶室内部。想解决这个问题。你可以把外循环切换为内循环即可解决。所以说按时更换空调滤芯器还是很有必要的。 4.燃油滤清器  燃油滤芯器正常可以行驶。3万km~4万km。但是现在有很多车型燃油滤清器已经集成在油箱里面，所以更换周期可以延伸6万km以上。 5.防冻液/冷却液  防冻液的更换周期正常是在6万km或者三年。平常我们在驾驶车辆的时候，发现防冻液缺失的时候，尽量不要自己添加矿泉水，自来水。这样会导致防冻液失效，从而不能达到防冻的效果。 6.刹车油/制动液  刹车油的更换周期正常也是在6万km或者三年。刹车油到了公里数我们尽量不要拖延。到了公里数可以和防冻液一起换掉。关于刹车安全的问题可不能马虎大意。而且更换刹车油的费用并不是很高。 保养周期的规矩是死的，但是人是活的，可以根据自己的驾驶习惯以及路况进行适当的调整。只有正常的保养维护。车子损坏以及抛锚的几率才会降到最低。 不知道大家对于车子的维护保养还有什么更好的建议，可以在评论区留言。 |
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