本月28日—29日,首届中国航空创新创业大赛暨第二届中国航空国际合作与投融资大会,将在北京隆重举行。今天起,Miss Wing将会提前带您探访此次活动,详细探秘参赛企业和项目,逐一认识参赛重量级嘉宾,深入了解各大投资机构,汇集各方意见和需求。“大赛抢先看”,帮您做足参赛功课! PS. 大赛还在报名中 再有5天就截止了哦 快点击阅读原文报名 创业就要创出品牌! 创出信誉、创出影响力! 快点让Miss Wing 采访你! 威海众成信息科技股份有限公司 航空发动机健康管理系统
Miss Wing 我们都知道发动机是飞机的核心部件,但鸟击飞机发动机等事故通常会非常危险,所以非常好奇也非常关心公司的发动机健康管理系统能给飞机的安全航行带来怎样的帮助,请您来解密一下您的团队和参赛项目吧? 公司核心运营团均为海外留学归国人员,具有海内外相关专业求学和从业经历,拥有丰富的大型企业中高层管理经验和开阔视野,公司成立后带领公司稳步快速发展。 核心技术团队均为哈工大航空发动机专项课题组骨干成员,拥有领域内丰富的理论研究和研发实践经验,技术攻关和实践能力极强。 技术与运营联合,与国航、中航商发、民航局等单位保持着紧密的合作关系,始终致力于航空发动机健康管理领域的纵向延伸和横向拓展。 是这样的, 航空发动机健康管理系统通过对航空发动机进行全面监控,对其早期故障进行识别;然后对其性能衰退趋势和剩余使用寿命进行分析和预测;进而综合考虑维修资源、生产效率、管理要求等多方面因素进行维修决策优化;最终达到延缓性能衰退或实现性能恢复的目的。 目前面向民航客货运航企提供航空发动机健康管理及维修决策支持服务,帮助航企解决工作强度大、工作效率低、维修成本高、维修效果差等难题,实现高效低成本的专业化管理。 众成管理 Miss wing 已经和民航企业合作了啊,可以理解为已经开拓市场了吧?那么该项目究竟有怎样的优势特点和立足市场的竞争力呢? 公司核心技术源于哈工大航空发动机专项课题组,与民航局和国航紧密合作,经过15年潜心研究和实践,突破航空发动机健康管理及维修决策领域多项关键技术,形成国内首款全自主知识产权的高度集成的航空发动机健康管理系统,填补国内空白,技术领先优势明显。国航2009年上线使用,山航2012年上线使用,经过多年实践检验,系统运行稳定,与实际业务贴合紧密且创造经济和社会效益显著,有效提高工作效率,降低维修成本,提供可靠的安全保障,获得用户高度认可。 之所以被用户和合作企业认可,我想可能原因有三点,首先,我们的产品结合实际应用环境开发、实践和不断优化,更加符合国内使用习惯和我国国情;第二,我们通过性能基线方程求解、性能衰退算法、优化维修模型等特有技术,实现了装备健康管理体系化和自主化,保障了我国航空运输的国家信息安全;第三,我们的产品是国内唯一一家真正实现打破国外垄断的成熟的系统。系统在国内多家大型航空公司上线使用,取得了较好的经济效益和社会效益。 众成管理 Miss wing 能被这么多权威企业认可足见这个项目的优秀了,为你们点赞~公司有没有一些专利或领先技术呢? 目前我们已突破领域内多项核心关键技术,包括:从全生命周期角度优化装备的维修方案,建立规范的装备健康管理与维修决策支持系统信息模型等。拥有领域内各类知识产权十余项,其中发明专利三项,软件著作权七项,领域专著一部。 众成管理 Miss wing 之所以在航空领域发展,团队的初衷是什么呢? 发动机是飞机“心脏”,被誉为“航空工业最璀璨的明珠”,其国产化是大飞机国产化的关键。健康管理系统是民航发动机的控制中枢,突破健康管理核心技术是民航发动机国产化的前提,同时也是大飞机国产化的重要内容。目前使用的民航发动机都是国外制造的,由于国外发动机厂家对健康管理关键技术的垄断、控制和封锁,使得我国航空公司在发动机健康管理方面严重依赖国外发动机厂商而失去在发动机监控方面的自主性,这严重影响到我国民航运输的国家安全。 我公司充分利用在发动机健康管理方面的经验,以及前期整理积累的国内多家大型航空公司近十年的运维数据和典型故障,突破多项关键技术,研发一套面向国产民航发动机健康管理软件系统,为我国民航发动机的国产化乃至大飞机的国产提供技术和系统支撑,所以它具有重要的战略意义和实用价值。 众成管理 Miss Wing 飞机核心部件国产化的确是需要我们航空人努力探索和钻研的。那么此次参会有怎样的融资意愿,或者需要提供哪些帮助吗? 公司此次参赛希望能够向航空行业内创新创业同仁共同切磋交流,互通有无,了解行业最新现状和创新创业动态,并借助贵平台进一步巩固和扩大自身行业知名度,需求更多技术和商业合作机会。 众成管理
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