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加油站偷油手段曝光 车主们一定要提防!

 Zhengdebing 2017-08-07

在这个伟大的国家 ,善良的中国车主不论走到哪里似乎都是被坑被骗的主儿,加油的费用无疑是车主们最大的一笔用车开销,而黑心的商家偏偏就在“加油”这件事儿上玩儿起了猫腻,“缺斤短两”、“以次充好”等情况屡见不鲜,这次我们就一起来聊聊关于“加油站偷油”的那些事儿。

●加油枪多次停顿偷油?
在“偷油”这个问题上,我想先从争论最多的地方开始。我注意到很多人认为加油机的“油枪”是加油时猫腻最大的地方,比如“油枪停顿加油”就是一大热门话题,加油员把油枪放到邮箱后,加一下突然停顿一秒又加一下又停顿一下,反复了三四下,车主完全没在乎这个小动作,以为是可能油枪卡住了不太顺,其实不然,加油员在加油的时候突然停掉油枪,然后又打开,又停掉,这样来回几次,油枪内的压力就会突然增大,加油器上的计量码表就会转得快些,小编实验证实停顿加油确实会有缺斤短两的情况。
●关于油箱:50升的油箱加52升油?
相信有不少网友都关注过这样的问题:某某车主去加油站加油,从油量几乎显示为零到完全加满,最后加注的燃油量竟然要比油箱容积还大!50升的油箱加进去52升的油,这怎么可能?于是大家都很顺理成章地认为加油站一定有猫腻。

这个问题要分两面来看,首先我们要知道的是,如果加油量轻微超出油箱容积,有可能是正常情况。国家标准规定,车辆燃油箱的额定容量(指燃油箱允许贮存的燃油量,一般就是大家在车辆配置表上看到的那个容量)不得大于其最大容积的95%(最大容积指根据油箱内表面几何尺寸计算得到的容积)。也就是说,一辆标着油箱容量50升的汽车,其实际最大容积要大于52.63升(50÷0.95),再加上汽车油箱加油管之类的容积,灌进去53升油应该问题不大。也就是说,如果您是将油液一直加满到油箱口的话,那么一辆油箱几乎见底的车辆最终加满油时所注入的燃油体积是有可能轻微超出其额定容量的。

另一方面,如果您加注的燃油量和车辆的油箱容量相差幅度超过10%甚至更高时,就要考虑是否是加油站存在计量问题,比方说如果一辆油箱50升的家轿在加油机上显示的加油量达到了六七十升,那么这里面一定有蹊跷,至于作弊的手段,则有很多可能,有可能是像我们文章开头提到的“加油枪停顿加油”,也有可能是下面的作弊方法。

●加油站真正的偷油“手段”是什么?
其实,“偷油”的重点并不在“油枪”,实际上,加油站真正的作弊手段要比我们想象的高明的多,除了像开头提到的“停顿法”那样在加油手法上做文章,奸商们更多是在加油机内部作文章,方法隐蔽不容易被察觉,而且加油机示数与实际出油量的误差常常大到离谱,动辄百分之十几的误差,如果和前面我们提到的油气回收系统造成的百分之零点零几的误差相比,这些作弊方法的效果可是要“好”上百倍甚至上千倍。牟取暴利的效果也直接的多,比较多见的方法如下:

1、在加油机内部偷接回油管,使部分油液通过流量计之后返回油罐;

2、更换流量计传动齿轮,使流量计传感器的脉冲周期变化;

3、在不同标号油罐之间偷接3通口,用低标号燃油冒充高标号燃油销售;

4、更有甚者,通过更换、改动计量芯片、主板等方式更改加油机参数,以电脑控制或遥控方式在加油过程中“多走字,少出油”。

虽然质检部门会对加油机定期进行计量检验,检验合格的加油机设备上也全部加有铅封,但是由于这些铅封加在计量主板、流量计等设备上,在加油机内部,消费者从加油机外观上无法辨认出加油机内相应设备的铅封是否正常,所以即使加油站改动了相关设备,消费者也无法辨认出来。所以在这里汽车江湖小编劝您去经常加油的站点加油,实在是形势所趋就要选择正规的加油站加油,不要图便宜!毕竟买的没有卖的精!

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