|
相信车友们对“烧机油”并不陌生，但清楚原理和危害的可能就不多了。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。  如何判断车辆是否烧机油呢? 1、冷车启动时冒蓝烟 当你每天初次启动车辆，发现汽车排气管排出一些蓝色的烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。 2、车辆加速时冒蓝烟 当汽车在行驶过程中，你加大油门的时发现排气管冒出大量的蓝色烟雾，就说明发动机存在烧机油的现象了。因为烧机油现象除了是因为气门油封密封不严，还有可能是活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大。当汽车在行驶中踩油门加速，如果密封不严，车辆在急加速时，活塞环上下运动的频率加快，汽缸壁上残存的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室，就“烧机油”了 。这种现象叫加速烧机油。 3、加机油口冒蓝烟 除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。 如何预防烧机油现象? 1、使用高品质机油 机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。 2、注意油路清洁 燃油在燃烧过程中会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源。如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等。所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。 3、养车定期检查的习惯，日常的维护是必须的，我们要根据车辆的行驶里程和行驶的环境做相应频率的检查，以便“防患于未然”。 |
|
|
