我们在日常用车中,总会听到一个词:烧机油,但是很多人并不是十分清楚到底什么是烧机油,也不太了解烧机油的危害有那些。下面小编就和大家一起来了解烧机油的危害、判别方法以及如何避免这个问题。 “烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象,会使车辆氧传感器过快损坏,导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重的话发动机润滑不足,会使引擎造成难以修复的损伤甚至报废。 1、冷车启动时冒蓝烟当你每天初次启动车辆,发现汽车排气管排出一些蓝色的烟雾,过一会儿就消失了,排气变得正常。当发生这种现象的时候就说明汽车有轻微的烧机油了。因为车辆在停止了很久,发动机长时间不运转的情况下,如果有机油封闭不严,就会在重力作用下从气门油封间隙流入气缸。这个时候启动发动机,气缸内的机油就会与混合气体在高温作用下一起燃烧,产生大量蓝色的烟雾。 2、车辆加速时冒蓝烟当汽车在行驶过程中,你加大油门的时发现排气管冒出大量的蓝色烟雾,就说明发动机存在烧机油的现象了。因为烧机油现象除了是因为气门油封密封不严,还有可能是活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大。当汽车在行驶中踩油门加速,如果密封不严,车辆在急加速时,活塞环上下运动的频率加快,汽缸壁上残存的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室,就“烧机油”了 。 3、排气管内壁很黑还有一个简单的方式可以检查汽车是否有烧机油,那就是查看车辆排气管内壁,用白纸将排气管内壁擦干净,并查看排气管内壁是否变黑,如果变黑就说明汽车有烧机油现象。 4、行车电脑显示;使用机油尺检测以前老司机们都是用机油尺来检测剩余机油量,现在随着科技发达,通过传感器的配合,已经可以在行车电脑中显示机油的油量。 1、使用高品质机油 机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象。 2、注意油路清洁燃油在燃烧过程中会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源。如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,。所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助。 |
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