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西藏旅游(一:长治→拉萨)

 饮膳道人 2017-08-09

       赴西藏旅游总的行程:5日从长治出发,17日返回长治。人数:21人团,加导游共22人。主要成员:淮海中学老师、惠丰小学老师、老师的亲友,我是属于混进老师队伍的。

第一天(7月5日):

       原定7月5日下午4∶30在淮海转盘集合出发去太原坐火车,旅行社临时改为去郑州坐火车,引起大家的不满。这不仅是坐火车的时间增加了2小时,主要是由于在郑州凌晨3点多上火车,又不住宿,夜里候车难熬,并且到达拉萨后少了半天(下午的5个小时)修整和适应的时间。

       原定Z21次:太原00∶25出发,12∶10到达拉萨;35小时45分钟。

       实际Z264次:郑州03∶40出发,17∶05到达拉萨。37小时25分钟。

       同样的效果也反应在回程的安排上,走的早了5个小时,并且坐火车的时间长了4个小时:

       原定Z22次:拉萨16∶10出发,03∶54到达太原;

       实际Z166次:拉萨11∶15出发,02∶50到达郑州。

       5日上午老师们找旅行社,商量的结果是三种方案:一是按原计划从太原走;二是按他的行程从郑州走,但是推迟一天回来;以上两种都不行的话,第三种就是退团。实际上旅行社做了一点补偿,但路线及时间没有再变回来。

       下午提前到4点在淮海转盘集合,但实际上5点才坐大巴出发。导游杜丽霞:与“一唱三和”群里的杜丽霞同名。

西藏旅游(一:长治→拉萨)
 
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第二天(7月6日):

       由于选择的是双卧,全天都是在卧铺车上,经河南、陕西、甘肃、青海,翌日才能进入西藏境内。沿途时间长,可以隔窗看风景。

       青藏铁路起自青海省西宁市,终抵西藏自治区首府拉萨市,全长1956千米。青藏铁路最高点为唐古拉山垭口,海拔5072米,是世界铁路最高点。

       在西宁换火车,座位(铺位)不变,在西宁换火车,拉萨←→西宁之间双火车头驱动爬坡,火车车厢内由空调管路弥漫式供氧。

       女人花妆品之类的进藏时要口朝上竖放,容易爆开,拧开盖子自己就会冒出来。不能吃饱饭也是这个道理。快进藏的时候不能吃饱饭,吃饱了容易呕吐,用巧克力/葡萄糖补充能量。

       在换火车前后,每位乘客分别详细地填写了“旅客健康登记卡”。

西藏旅游(一:长治→拉萨)

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第三天(7月7日):

       火车进入西藏境内,可看沿途风景,可可西里,沱沱河,唐古拉山,经格尔木,那曲,傍晚5点多到拉萨火车站。

       当地导游(吴燕、司机马师傅)接站,在火车站千集体合影,上车后献哈达,然后下榻宾馆,吃饭、休息,并接受医生检查,是否有高原反应不适应的症状。

       虽然拉萨市区海拔3652米,但旅游地域海拔大多在四千多米,高原反应可能会有一点。缺氧:头晕,头疼;气压低:胸闷,气短。不能跑、跳。当天不让洗头洗澡怕感冒。感冒了不敢进藏,进藏了不敢感冒,高原的感冒后果会非常严重,必须时刻牢记。

       22人中,有5个男的,其他3男都是夫妻同行,剩余两个单男,在整个旅游期间,我与史建忠同住。刚到西藏可能失眠睡不好。

西藏旅游(一:长治→拉萨)

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 西藏旅游(一:长治→拉萨)


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