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也谈共享单车
共享单车，是一个新生事物，但也是一个颇具争议的事物。有说它方便、高效、灵活的，尤其深得年轻人的亲睐；有说它不守规矩、占道乱停的，又让管理部门深感头疼。
捞鱼只是普通老百姓，只能从旁边观察，发表发表自己一些不成熟的议论。对于共享单车，正反双方当然可以例举出各自的一大堆理由来。据前些时候看到的一些报道，共享单车的一些投资者，由于主客观的各种原因，退出了市场。社会上对共享单车的批评和指责的声音也逐渐多了起来。这项新生事物似乎有面临夭折的不妙前景。但是捞鱼以为看事物首先要看到它的本质，共享单车作为一个新生事物，在现代社会飞速发展的历史潮流面前，有着它不可避免的试探性和不成熟性的弱点，捞鱼可以随手举几个例子： 前几天捞鱼在公园晨练时，看到公园草坪上趟着两辆单车，到今天为止已经几天过去了，那两辆单车还趟在那里；在马路上、小区内时不时地可看到一些乱停乱放的单车。相比较而言公交公司办自助租借单车就显得规范得多。
在这里捞鱼是不是对共享单车持否定的态度了？相反捞鱼认为共享单车作为一个新生事物有其存在的合理性的，因为共享单车的优点就在于它的“便”字，相对于公交自助自行车比较古板的经营模式来讲，具有公交自行车无法企及的优越性，而且这个优越性是建立在充分利用互联网和星地对接通讯这一前延科技的基础之上的，既弥补了公交资源的不足，也缓解了道路拥堵的不便，更有利于生态环保，还有利于提高和增强人们体质。有其不可估量的广阔前景！那么为什么共享单车现在又会面临困境呢？捞鱼认为：主要有两点：一是没有摸清市场盲目跟风，一哄而上，本来市场只有不大的一块蛋糕，却拼命要大家抢着吃，最后总有几家挺不住，败下阵来的。如近日报道：市场上挣扎了近8个月后，町町单车运营方人去楼空。如果此前悟空单车和3Vbike的倒闭还有些“样本不足”的疑虑，那仅仅一个半月后第三家折戟的共享单车企业，则可以说为一出既定的悲剧拉开了大幕。二是只想抢市场，管理却跟不上，大大滞后；只讲究让用车人方便，从出发点到目的地让使用者就近使用，就近还车。却疏于使用者用车后和停车时的后续管理，于是就出现了使用者将单车用完后乱停乱放，甚至有个别使用者随意丢弃的混乱现象。既使经办企业遭受了不必要的财产损失，也使单车企业的形象受到了极大的损害。使本来“便民”这一好端端的优势，有时却变成了“扰民”的劣势。
所以捞鱼认为，要改变这一不利局面，一是单车企业必须对目前出现的一些不利现象要痛定思痛，进行认真的梳理和分析，找出病根，对症下药，下大力气认真治理，下苦功夫加强管理。充分利用卫星定位系统等科技手段，实时监控单车的使用和停放的全过程。努力做到单车的使用和停放既方便又不混乱。当然对于一个创新行业，单车企业在经营和运作过程中政府有关部门也应有相关政策应对，给予必要的支持和帮助。
唐代刘禹锡曾经的一句诗，叫做：“病树前头万木春”。相信共享单车作为一项新生事物，在经过市场和社会的种种历练之后，一定会乘着新时代的巨轮，乘风破浪奋勇前进的！
前几天捞鱼在公园晨练时，看到公园草坪上趟着两辆单车
今天那两辆单车还趟在那里
在小区内、马路上时不时地可看到一些乱停乱放的单车
相比较而言公交公司办自助租借单车就显得规范得多
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