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会城门,居然是北京城的老大!?

 ever qiuqiu 2017-08-14

做为首个正式在北京定都的封建王朝,金朝留给北京的遗迹、风物所剩无多。当年恢弘的金中都城共开设都城门十二座,如今别说遗址了,就是城门名称幸存下来的,也仅剩一个——会城门。



在金中都地图上按图索骥,会城门位于当年中都城的西北角,建于贞元四年(1156年)。随着元朝建大都移址东北方向,此地逐渐废弃为郊野。


明嘉靖年间这里形成村落叫“会城门”村,民国二十一年(1932)形成会城门北村、会城门南村两个小村。



到了清代,会城门附近埋葬了皇族的两位贝子,经过一番考证论证,目前倾向于墓主人的身份分别是清太祖努尔哈赤的两位皇孙:恪僖贝子爱新觉罗·特尔祜和怀愍贝子爱新觉罗·萨弼,故而也留下了“双贝子坟”的地名,沿用至今。



1964年,占地2.5公顷的双贝子坟公园在坟地原址上建成,后来改为会城门公园。自开园之日起,这里就成为会城门居民休闲、散步的好去处。



经过几十年的规划建设,如今的会城门公园内绿树成荫,幽静宜人。健身广场、儿童游乐区、科普廊、瞻亭、竹节亭......景观设施日趋完备。不过,要说这公园里最醒目的,还是那座烈士纪念碑。



肃穆的纪念碑旁,有一形态夸张的人体塑像,其原型就是纪念碑的主人曹振贤。



曹振贤是21路公交售票员。1980年大年初二,为同事主动代值夜班,因劝阻四名乘车寻衅的歹徒而壮烈牺牲。


同年,曹振贤被授予模范共青团员、革命烈士称号。因此,在21路公交途径的会城门公园内,为他修建了塑像和纪念碑。



会城门公园就像是这一地区几十年沧桑变化的一个缩影。话说当年这里建园的初衷,就是为改善会城门周边铁路系统职工家属们的居住环境。而会城门地区, 正是建国后国家布局的铁道部所在地。


就像广电系统坐落真武庙,“四部一会”盘踞在三里河,号称“铁老大”的铁道部系统在会城门一带就是“巨无霸”一般的存在。围绕在铁道部大院周围的,是铁路总院,木楼村,羊坊店,“五千七”、“新六栋”等下属单位或职工宿舍。


铁道部超级大院



铁道部大院的正门位于复兴路10号,当年这个大院没有围墙,不设大门,办公主楼往南,依次盖起一幢幢砖木结构的楼房,铁道部子弟幼儿园、铁路子弟小学,还有铁路系统医院、文化馆、公共浴池、理发部、锅炉房.....可谓生活设施齐全、配套行业完善。



此外,铁道部还为公安、银行、邮电、粮油、餐饮、煤炭、蔬菜、副食、百货、书店、照相、中西药店、自行车修理、废旧物资回收等行业提供经营场所,与他们共同建设、服务铁道部住宅区。


这种开放式、共享式的运作理念竟与当今时代的互联网思维颇为相似,而这种理念直观体现最明显的就是前文提到的21路公交车。


穿越大院的公交车



21路公交车的行车路线完全穿越铁道部大院,并在院内设有会城门、羊坊店、北蜂窝这三个站点。


当时的铁路子弟都戏称21路是自家的专车,孩子上下学时21路就是“校车”;大人上下班或出门办事时,它又秒变“班车”。


吃“铁路”,福利多



建国伊始,铁道部是隶属中央军委的,铁路职工都会配发制服。当时的家长,经常将旧制服改一改给孩子穿。


所以经常能看到穿着满是补丁,绣着铁路路徽制服的孩子在铁道部大院里疯玩,折腾。



身为铁路职工,坐火车自然优惠很多。上班远的凭工作证坐通勤火车去,出差的凭工作证领火车票抵达。铁路职工的家属最初每年全家可享受12张(次)免费火车票回老家,不过“文革”后取消。



那时的铁道部大院每周末都有露天电影放映,大家伙按照公告栏上贴出的时间、地点,准时准点地搬着小马扎集合,在荧幕前端坐。


调皮的孩子会把手影映在荧幕上,弄出马头、狗脸等形象,越有大人呵斥闹的越厉害。


天南海北的邻里



铁路职工来自祖国的大江南北 ,并且多数会有出差任务。


于是,高邮的咸鸭蛋、南京的桂花糖、新疆的葡萄干、广东的荔枝......各地的特产、小吃就成了铁路大院邻居们共享的美食,在物资贫乏的年代绝对让人眼馋。



铁路大院里的孩子,因父母经常出差,更是练就了吃“百家饭”的适应能力,张家的四川腊肉,李家的酸菜水饺,都是吃嘛嘛香。这种和睦的邻里氛围,是这个年代的人难以体会到的。


铁道部如今已被撤销,铁路大院内的大部分区域已划归给了铁道部下属各单位。属于那个光荣年代的很多事物正在渐渐消失或已偷换“‘朱颜’”。


会城门商场



最近两年,有一股老国营商场、老国货热的风潮在京城刮起。永安路、虎坊路这样的百货商场经常隔三差五上个“头条”,搪瓷脸盆、回力鞋、蛤蜊油纷纷成了“网红”。



可惜的是,会城门商场没能撑到这股怀旧的东方刮起就悄然倒下了。2014年11月30日晚,随着银色的卷帘门“哗啦”一声降下,位于海淀区北蜂窝路16-1号的会城门商场在坚守了62个年头后,迫于经营压力,正式停业。



会城门商场原为集体所有制企业,在开业的62年间,商场经历了集体所有制变全民所有制、全民所有制变股份合作制两次改制。后来,随着超级市场和电商网购的冲击,惨淡经营的会城门商场终于不堪重负。


羊坊店第五小学



这学校还有个名字叫“铁路职工子弟第五小学”,俗称铁五小,几乎铁路大院的孩子都在这里念过书。北墙外面的石子场,有多少淘气的男孩当年爬上去过?



自1953年建校起,无论是“铁五”时期还是“羊五”时期,这里都是北京市的重点小学。这一片儿的学区房也因为“羊五”的存在而被炒热。


北京世纪坛医院



咋一听这名字,您或许会误解这是所私立医院。其实呢,人家是正儿八经的三级甲等医院,不过会城门、羊坊店的老人儿还是习惯称呼它铁路总院。


从抗战年代的小诊所,到后来院址和院名的不断更迭变化,成为铁路系统的权威医院,世纪坛医院已经是这一片儿的老百姓离不开的“药房”。


西客站



西客站是距离会城门原铁道部最近的火车站,自1996年初建成后,一度是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。


其实早在50年代末,有关建设北京市第二座铁路客运站以及地下直径线的构想就已经形成。



在1960年9月修改的北京铁路枢纽总布置图中,当时的构思是以北京西站和已经建成的北京站作为枢纽主要客运站。但因三年经济困难和随后的一系列政治斗争,未能展开。



改革开放后的80年代,西站建设重提日程,却因资金问题再度搁置。


进入 90年代,经济条件好转,西站终于建成,这也标志着国内最长南北交通大干线的京九线正式开通。



记得西客站刚投入使用时,小北去那里感觉特别气派,跟北京站和老北京南站(永定门站)完全不在一个次元上。当然,如今这里真的是太乱了。


会城门的孩子还应有很多忘不掉的回忆。


大家多是57中毕业的,放学后,跑到铁道部大楼二层打乒乓球,溜进中联部的院子爬树摘桑葚,都是常事。

暑假去军博的水池捞鱼,拿军博里的大理石扶手当滑梯 。

在会城门的照相馆照过大头照,在理发馆剃过小平头,还帮老妈扛过副食店的面口袋。

这些场景熟悉、亲切,却再也回不来了。回望会城门的一切,想到已不存在的铁道部,心头默念:“扎心了,老铁!”



遇苑简餐厅

推荐:火焰牛肋骨 、川辣椒麻鸡 、台式三杯虾、金枪鱼披萨 、原创青芥烤牛排 

人均:84元

地址:羊坊店东路与羊坊店路交叉口


燕兰楼清真菜

推荐红柳羊肉串 、兰州特色酿皮、 燕兰招牌手抓羊肉 、燕兰牛肉面 

人均97元

地址北京西站北广场对面中裕世纪大酒店三



会城门小区

目前均价:80825元/平方米



文/壹月陆日

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