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原标题:南通轨道交通1号线又爆新进展，2号线还会远吗？地铁出行指日可待！
市民关注的轨道交通1号线 目前勘察工作有了新的进展！ 据南通城市轨道交通公司透露， 目前初步勘察报告已经通过专家评审， 详细勘察工作已经完成五分之一的工作量， 预计本月底可出具中间成果。 ▼视频报道 【视频请在WIFI条件下观看，土豪请随意~】
今年6月，地铁勘察队开始在南通市区出现，南通地铁建设从可行性研究进入实质性启动阶段。 勘察工作分为初步勘察和详细勘察两个阶段，钻探深度相同，车站区域为50米到75米，车站区间深度是40米到50米。
初步勘察：钻孔取样范围大约是40到50米。 详细勘察：钻孔取样范围为10米到20米一个，获取更详细的土质水文数据，为下一步施工设计提供具体的参数。
▲钻孔取样
南通城市轨道交通有限公司规划设计部洪小星表示：土样取出后编号、包装、蜡封，及时送到实验室进行土工试验。根据已有勘察成果，一号线沿线场地地形较为平坦，沿线场地20米范围内粉土沙土为主，地基土性质比较好，地基承载力较高，后续采取工程措施能保证地铁建设安全。
▲土样
▲土样腊封 目前，勘察作业点分布在人民路、工农路、崇川路等地，已经完成勘察总量的五分之一，预计八月底提交中间成果，9月下旬提交勘查报告，为设计和施工方案提供基础性资料。 据统计，1号线一期需要详细勘察的点位约2500多个，目前每天平均有20多台钻探机，100多名一线工人在路上作业，根据勘察点位具体情况的不同，完成一个点位的勘查需要1-2天时间。
▲勘察现场
由于所有的勘察点都设置了标准化的围挡，尽管在围挡内施工工人们手上身上都沾着泥土泥浆，但围挡外却依旧干净整洁，交通通行秩序井然。
▲勘察现场
1号线已启动！ 2号线还会远吗？ 南通地铁二号线线路规划 规划中的2号轨交路线为： 1.幸福站——2.南通火车站——3.二号路站——4.永怡路换乘站——5.钟秀路百花站——6.环西广场换乘站——7.体育公园站——8.段家坝（易家桥）站——9.圆融广场换乘站——10.大学生公寓（公安局）站——11.汽车东站换站——12.观音山站——13.南通(火车）东站——14.先锋站——15.正场站——16.鹏程大道西站换乘站——17.鹏程大道东站——18.新进路（俞家桥）站——19.国盛义乌城站——20.朝霞路换乘站——21.江海明珠广场站——22.金沙火车站
（来源：南通城市规划）
（来源：南通城市规划）
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