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近日，《龙岩中心城区及永定城区公共交通近期建设规划(2017-2020)》方案已由龙岩中心城市规划委员会审议通过，龙岩公共交通将要迎来大变化啦! 根据规划要求，截至2020年，龙岩中心城区及永定城区将对公交辆数、公交线路、公交场站、公交专用道等方面进行规划和完善。   小编，龙岩中心城区是指哪些范围呢？ 中心城区即指主城区、龙雁新城、高坎新城及古蛟新城。   那永定中心城区指哪些范围呢？ 即老城综合服务中心、书院-古镇新区、南部工业区组团、城市旅游服务组团等四大组团。  公交规划后，会有什么新变化吗？ 当然有啦！以后居民出行将更方便，而且主新城区的交通连接也会更通畅哦！ 哇哦，真棒！
目前，规划区现状公交水平相对较低，公交服务与城市发展存在较大差距，主城区、永定城区公交车辆总共仅约370标台。为此，计划2020年规划范围内公交车总量控制在960标台，其中龙岩中心城区780标台，永定城区180标台; 2030年规划范围内公交车总量控制在2080标台，其中龙岩中心城区1760标台，永定城区320标台。 至2020年，主城区内规划新增快速线3条，常规线4条及城郊线3条，以方便居民换乘，提高公交盲区的线网覆盖; 三大新城内增加6条常规线; 永定城区增加2条常规线及3条城郊线。 ↓↓↓ （点击看大图）
（注：表中仅为规划线路，具体以公交公司确定线路为准） 基于逐步减少线路重复系数，降低线路非直线系数，同时又提高公交线网覆盖及居民出行的方便快捷性的考虑，本次还将规划调整20条现状公交线路。 ↓↓↓
（注：表中仅为规划线路，具体以公交公司确定线路为准） 依据《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》，公交场站包括公共交通首末站、中途站、枢纽站、停保场(停车场、保养场)、修理厂和调度中心等，此次规划如下： 公交枢纽 至2020年共规划公交枢纽9个。其中一级枢纽4个，二级枢纽5个。至2030年共规划公交枢纽13个。
公交首末站 至2020年共规划公交首末站22个。其中主城区18个，永定城区首末站4个。至2030年共规划公交首末站36个。
公交停保场 至2020年共规划公交停保场(高级保养)7个(考虑为双层停车场)，保养能力450标台，低保均分布在规划的一级枢纽站。至2030年共规划公交停保场(高级保养)9个。
调度中心
本次共规划调度中心13个。其中，火车北站公交枢纽站设为规划范围公交总调度中心，在其余一级二级枢纽站设立相应的调度分中心(服务半径不大于8km，每处用地面积500㎡) 根据龙岩市公交专用道的设置条件，规划在主城区的人民路、华莲路-南环路、龙腾路、龙岩大道设置公交专用车道，形成“两纵两横”的公交专用道系统，均采用路侧式公交专用道形式。
怎么样，期待吗？ 根据远期发展愿景，至2030年规划区将建立更完善、更便捷、更环保的公共交通系统，一起期待吧！ |
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