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近日，威海市发改委传来好消息：威海市将要修建城铁南线！ 据了解，在日前召开的新建莱西至海阳至荣成铁路预可研审查会上，专家组一致认为，修建这样一条铁路十分必要。 14日至16日，新建莱西至海阳至荣成铁路预可研审查会在荣成召开。 省发改委组织专家对《新建莱西至海阳至荣成铁路预可行性研究报告》进行了评审，并对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，原则同意设计单位推荐的主要技术标准。 这条铁路暂时被命名为“莱西至海阳至荣成铁路”，是全省规划的“三横五纵”快速铁路网横向铁路通道的重要组成部分，是济青高铁、潍莱高铁向山东半岛东部的延伸。 路线起自青岛莱西市，初步设计途经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、威海南海新区、文登区、荣成市，正线线路长度约200公里。其中，威海段约110公里。 未来，济南到威海缩短到2小时左右，形成山东省内的“2小时交通圈”，而济南至青岛最快一小时就可抵达。 日前专家组原则同意环渤海高铁为客运专线时速350公里，威海市区直达北京的时间将大大缩短至3个多小时！ 威海南海新区位于山东半岛最东端，与韩国、日本隔海相望。是山东、辽东和朝鲜三个半岛环渤海'大三角'经济圈的重要节点，也是青岛、烟台、威海环黄渤海'小三角'经济圈的重要隆起点。是国家战略山东半岛蓝色经济区重点建设的海洋经济新区。 1.5小时车程内有青岛、烟台、威海3个国际空港，公路、铁路四通八达。 309国道、荣乌高速、威青高速绕境而过。青荣城际铁路南线经过南海，铁路建成后，市民到济南、淄博、潍坊等地将更方便，初步预计，从威海到济南仅需2个多小时。 威海国际机场位于文登境内， 已开通至韩国首尔、仁川和釜山的国际航班及北京、上海、广州、济南、哈尔滨等各大城市的国内、国际航班。到北京、上海仅1小时左右，到韩国仅45分钟。 威海南海新港一期5公里引堤、2个万吨级泊位及机修车间、办公楼等已经建成投入使用；二期2个5万吨级泊位、岸线及航道正在建设；设计年通过能力3.5亿吨，远期规划建设成为30万吨级的大型综合性港口，将成为威海港南翼新的大型综合性港区。 城铁南线的开通，到南海就更方便了～ 来南海“站站”呀！ 醉美 ⊙海上日出 放下羁绊相约大海，相约心灵港湾。碧海潮生，金沙水拍。任凭大风吹荡，你有你的骄傲我有我的向往。 ⊙朝霞映金滩 朝露蒙蒙，天呈柔柔霞色。香草的苏醒，撩拨了沉静的海天。金沙 渴望骏马驰骋，沧海 迷情风帆直挂。多少思绪正被唤起，把每一次凝望当作出发。 ⊙晨光 凝神 倾听，这来自大海深处的涛声。这涛声，带着梦想的潮湿带着音乐的自由，飞向金色海岸，辽远未来。 ⊙拥抱太阳 ⊙赏公园风光
⊙海边散散步 我站在她的边际，深为她的绮丽痴迷。
⊙观海听涛 浪涛，款款而来，潇洒豁达，散发出蔚蓝色的气息。海潮的宁静无法掩饰曾经的滔涌，如我一头华发，抹不去年少的蓬劲狂烈。守望人生之海啊，依然 有我不息的信念与追求。
⊙看群鸟翔集 鸥鸟的翅膀以及鸣蹄也是蓝的，穿梭在蔚蓝之中。看见新鲜的海风在舞蹈，其实我也只是蓝色。
⊙赶海、采贝
⊙骑马漫步海边 海浪涛声揽在手，天澄云映正奔驰。
⊙沙滩玩沙 一波又一波浪涛，包裹着玲珑剔透的肌体。
⊙公园骑行
⊙万亩松林 坚信每一颗绿松，都是凌厉的铁掌，劈斩大海的狂波巨浪。 坚信每一阵松风，都是朴素的方言，磁录游子的海岸情思。 如果 如果人生，就是一次穿越或寻找，吹亮我们灵魂的必是这万亩松风。
⊙呼吸新鲜的空气 阳光穿过浓郁的松林，泥土破涕为笑。
⊙静心
⊙畅享 松林的叶子沉落海浪，它甚至没有往事。远方的人拉近思念，握着桨橹，总想靠近松林。
⊙赏湿地美景 湿地公园歌悠悠，百鸟弹琴来伴奏。
⊙玩在福地 延续着童年的梦想，融入蓝色、波光浩淼的海。觅想着海风轻轻拂面的清爽，聆听着波涛拍岸的欢畅。
⊙享受真山水，沐浴养生温泉—天沐温泉
⊙看金滩曦熏
⊙踏暮归来
大学 ⊙北京交通大学（威海）
⊙中铝职业教育园
⊙北京高科威海科创城
创新力量 ⊙蓝色创业谷
⊙德瑞博
⊙三角集团
⊙天润曲轴
⊙金太阳
本文来源：威海南海新区 |
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