 高铁 最近几年我国高铁建设发展迅速，高铁网络的覆盖也越来越完善。高铁安全、舒适、快捷已经成为人们出行的首选，高铁不仅给沿途民众的出行带来了便利，在带动沿线各地发展方面更是展现出了无与伦比的优势。可以毫不夸张地说高铁就是一条不折不扣的“致富路”和“幸福路”。因此，各地新高铁线路的建设进度一直备受大家的关注。 近日，山东的一条新高铁进展顺利，即将正式开工修建，它的修建将会给沿线人民带来福音。  莱荣高铁 据权威媒体曝料，8月31日，山东交通运输厅正式批复莱西至荣成铁路初步设计。 这也标志着莱荣高铁项目的建设进度向前迈进了一大步，也让莱荣高铁再次成为了大家关注的焦点。 综合相关信息，今天老张就带着大家一起全方位地了解山东这条即将开工修建的新高铁大通道----莱荣高铁。  莱西北站 莱荣高铁又称莱荣客运专线，全线位于山东省胶东半岛南部沿海地区，西起青岛莱西，东至威海荣成，连通青岛、烟台和威海，沿线共经过6市区。 莱荣高铁全线由莱西出发，向东经烟台市莱阳、海阳、乳山，之后进入威海境内，过文登区后到达终点荣成。  荣成站 莱荣高铁全线总长约203公里，规划运营时速350公里，全程客运双线设计，预计项目总投资约307亿元。计划2020年开工修建，总工期3.5年，预定2024年建成通车运营。 莱荣高铁沿线共设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站等7座车站。  高铁 最新的项目批示不仅明确了全线的线路走向和站点分布，也昭示着全线的前期工作取得了重大突破，年内开工已成定局。 2014年莱荣高铁的建设构想一经面世就受到了人们的高度关注，几乎全山东人民都在急切地盼望它能够早日开工修建。 经过多年的准备和研讨，2020年莱荣高铁项目前期工作取得了一个又一个突破。 3月中旬莱荣高铁环评公示发布标志着全线向着正式动工迈进了重要一步；4月底项目可研性报告完成，预示着全线前期工作取得了阶段性成果；8月31日全线初步设计获批更是将全线的前期工作推向了高潮，也昭示着全线开工前的准备工作即将完成，有望在10月份正式动工修建。  高铁 有很多网友会有疑惑：莱荣高铁线路距离不长，仅仅连通了山东半岛南部6市区，为什么会有如此高的关注度，几乎全山东人民都在盼望它早日开工修建呢？ 其实莱荣高铁不仅是一条区域性高铁，它也是山东高铁网的重要组成部分，承担着东进西出，连通南北的重要纽带作用。 首先，莱荣高铁的修建可以结束威海南部地区不通高铁的历史，特别是对威海南海新区影响更是深远。通过莱荣高铁的带动威海南海新区将快速步入“高铁时代”，使南海新区成为威海南部重要的交通枢纽。 对于青岛和威海来说，莱荣高铁的修建将成为串联沿线各地最便捷的快速通道，能够给沿线民众的出行带来极大便利，也能加速沿线各地的交流与合作，实现资源互补，为全线的发展带来新的机遇。  高铁 其次，对于山东整体高铁网而言，莱荣高铁也是构成胶东半岛快速客运通道的重要组成部分。同时，通过莱荣高铁的衔接也能实现山东高铁网络以省会为中心向外辐射的发展目标。 莱荣高铁建成后东可接青荣高铁，西可连潍莱高铁、济青高铁，从而形成与省会济南相连的快速通道，这将巩固济南省内交通枢纽的地位，也能为山东整体高铁网的完善添上浓墨重彩的一笔。  高铁 因此，无论是从沿线各地的发展，还是山东整体高铁网的发展来看，莱荣高铁的修建都具有重要意义。 你期待莱荣高铁早日开工修建吗？
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