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据交通部门统计，10%的交通事故与后视镜的盲区有关。这样的数据并不是空穴来风，其实有很大一部分车主虽然开车很多年，但是他们对后视镜的使用方法或者使用习惯，严格来说是不正确的，这就在行车过程中留下了安全隐患。  那么，后视镜怎样使用才是正确的呢？ 后视镜分为左右后视镜和车内后视镜，先来说说后视镜调到怎样的角度才是最合理的。 就左后视镜而言，车身应该大概占到镜子的四分之一，天地各占一半，如下图所示：  而右后视镜，应多看到一些地面，地面应该占到三分之二以上，车身仍然是占到镜子的四分之一。  车内后视镜调整标准是远处地平线位于镜子中间，并且能看到自己的右耳为宜。 把后视镜的角度调好了，在行车的过程中就要充分的利用起来。但是，在实际的行车过程中，人们都习惯了看左右后视镜，往往把车内后视镜给忽略了。其实，车内后视镜的重要性一点也不比左右后视镜低，只是人们没有意识到罢了。  这是一位车主的亲身经历，希望能给大家点警示。 我开车时，喜欢用右眼扫描车内后视镜，全程对后面车辆信息掌握的一清二楚，是该让还是闪，我都会提前做出判断。有次跑高速公路，前面发生了事故，堵车了，我很远就提前刹车了。停下车后，我在后视镜里看到有辆大货车猛闪灯，我意识到他可能刹不住车了，我急忙挂上档钻到了应急车道里，大货车拖着长长的刹车线停到了我原来的位置，多亏我逃跑了，否则就被挤成了相片。 由此可见，经常看看车内后视镜还是很有必要的。很多老司机都是过十几秒钟就扫一眼车内后视镜，已经成为了一种习惯，也不觉得麻烦了。通过后视镜，我们可以知晓车后的行车状况，但是，后视镜也是有盲区的，作为司机，这点也必须要知道。  当对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里是看不到的，也就是我们正在被超车时，对方车辆会位于后门玻璃处。所以，无论变道，还是调头，都应该快速转一下头，观察一下旁边有没有车辆，确定安全之后再做下一步动作。 这些都是使用后视镜的一些小技巧，很简单，也很实用，希望能够帮到大家。如果你也觉得有用那就收藏一下吧，日后也可以再翻出来看看。 |
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