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解放北路（维多利亚路，Victoria Road）与大连道（怡和道 E Wo Road）的交口，是解放北路位于原英国租界内第三个路段的北端。站在这个十字路口向东南方向望去，位于右手边的是一座灰色金融建筑，解放北路102--104号，原比利时领事馆大楼，亦称原华比银行大楼。 建筑现为中国建设银行使用，被列为天津市文物保护单位，重点保护等级历史风貌建筑。 自清咸丰十年（1860年）至清光绪二十八年（1902年），天津出现了九个国家的租界，其过程大致分为三个阶段：1860年英法联军攻占天津、北京之后，英、法、美三国率先在天津划定租界；1894年中日甲午战争之后，德、日两国乘中国战败，在天津圈占租界；1900年八国联军（大不列颠与爱尔兰联合王国、美利坚合众国、法兰西第三共和国、德意志帝国、俄罗斯帝国、日本帝国、奥匈帝国、意大利王国）入侵，俄、意、奥三国将其各自在天津的占领区划为租界，此时的比利时并未出兵参战，但也趁机攫取了一块土地。天津比利时租界于1902年设立，是近代中国唯一的一个比利时租界，直到1931年由中国政府收回。 您可能会问，既然当年比利时在天津拥有自己的租界，为什么它的领事馆会设在原英国租界里呢？ 1902年印刷的天津地图，可看到1900年侵华的各国兵力部署及各国租界的情况 天津比利时租界的界址为：东穿大直沽村，南迄小孙庄，西临海河，北隔科斯特罗马路（今十五经路）与俄租界毗邻，占地七百余亩。这块区域现在是天津市河东区的繁华所在，但在当年可是十分荒凉的荒郊野地。从上图中可以看出，比利时租界位于各国租界的外围，北侧仅与俄国租界相邻，西南被海河阻断，与其他国家租界比较疏远，交通不便，因此租界自划定后，并未进行大规模开发。 河东区六纬路175号，原比利时租界工部局旧址 虽然本国租界没有开发，但在天津华界和其他各国租界的基础设施建设中，比利时却表现得异常活跃，堪称各国租界中的“工程队长”。天津设立租界后，在都统衙门统治天津期间，比利时经过竞争取得了在津设立电车电灯公司的专利权。比利时电灯电车公司（后文简称“比公司”）在比利时首都布鲁塞尔成立了总管理处，在香港注册登记。比公司成立后，首先是在奥、意、俄、比四国租界和全部华界架设了电线网络。 20世纪30年代工人用汽车升降梯安装电灯 义和团运动后，天津人民非常仇视外国人，加上市民对电尚认识不足，只知道电能导致火灾，人触电后还会死亡，所以最初人们对电灯电线这些新鲜事物避之如虎。为此，比公司采取雇佣华人经理、在繁华地区免费安装灯泡、降低电费、免收电表押金等措施，比公司的电灯业务由此打开局面。夜幕降临，天津城一片灯火通明，亮如白昼，一时成为天津城一景。 最早的用电单位利顺德饭店当年使用的电灯 1905年，比公司在旧城垣基址修筑的马路上开始铺设轨道，1906年2月16 日，单轨“围城转”白牌电车的正式通车，宣告了中国第一条公交线路在天津的诞生，也是中国城市公共交通事业的起点。 天津市电车公司
最早的白牌电车试通车 1908年又修建了由北大关经东北角、金汤桥到老车站〈东站）的红牌电车。此后，又陆续开辟了以北大关为起点，经东北角、东马路、劝业场到东站的蓝牌电车和以北大关为起点，经东北角、劝业场到老西开教堂前的绿牌电车，以及由东北角经东南角、劝业场到海大道的花牌电车。
20世纪30年代天津电车公司轨道路线图 到1912年，在短短的六年时间里，比公司就收回了全部投资，获得了可观的收入。比公司每天把电灯、电车、电表押金三项收入的款项悉数存入华比银行，汇往比利时首都。据说，该公司当时承担着比利时政府全国的教育基金。
电车公司发给英租界翻译的免票乘车证 依前文所述，由于比利时租界地处偏远、交通不便，而该国各项业务的开展需要保持与各国租界当局的密切联系，于是比利时政府便将领事馆设在了当时最繁华且交通便利的原英租界内，位于维多利亚路上的华比银行大楼之中。
原比利时领事馆（原华比银行）历史照片 华比银行属比利时通用银行系统，创立于1902年3月，总行设于比利时首都布鲁塞尔。同年12月登陆中国，首先在上海设立分行，后陆续在天津、北京、汉口、香港等地设立分行。该行除经营存款、放款、汇兑等一般银行业务外，还发行钞票，并着重在中国投资铁路，专营承揽铁路借款。1949年新中国成立后，该行曾被批准为经营外汇的“指定银行”，代理中国银行买卖外汇及国外汇兑业务。1956年申请停业清理，1976年正式停业。
华比银行天津分行发行的钞票 华比银行天津分行于1906年开业，位于原维多利亚路（今解放北路102-104号）的新楼成于1922年，新楼建成后华比银行天津分行搬入新址。此建筑由比商义品公司设计并监理，占地面积约2400㎡，建筑面积约3000㎡，地上三层。除银行自用外，比利时领事馆也在此楼办公。建筑的二层亦曾对外出租，美商德士古股份有限公司等曾租用其作为办公用房。
建筑平面基本呈长方形，西北部由于大连道与解放北路之间的夹角进行了小角度的扭转。在解放北路与大连道的交口处处理为圆弧形，减少与十字路口的冲突，并在转角位置开设一个主入口，另一个主入口位于建筑东侧面向解放北路。
原设计图资料 建筑主体为石材饰面，灰色的色调沉稳而厚重，使得建筑呈现出稳重典雅的气质。
建筑主立面向东面向解放北路。东立面呈左右对称，两翼凸出，主入口位于正中，正中部位略向内凹入，形成对主入口的引导性。
整体立面简约精炼，有早期现代主义的风格特征。门窗均为简洁的方窗，部分窗体由小墙垛分割为连续的竖条窗，并略作转折，形成韵律感。
建筑的转折处以及门窗洞口两侧均做带凹槽装饰的圆弧形转角处理，设计手法细腻，施工工艺精美，令人叹为观止。
建筑檐口也很简洁，仅在女儿墙处做带简洁线脚的挑檐，挑檐在建筑转折处亦处理成弧形转角。设计语言非常统一，可见设计师心思缜密。
门窗洞口均未做繁复的装饰，仅在首层部分大窗上方勾勒出一个很概念的券心石。首层窗台处设置了一条弧形线脚，贯通整个立面。
主入口大门均未做造型夸张的门头，这样的做法在整个解放北路的历史风貌建筑群中算是比较特立独行了。仅仅在门楣上方做了个小线脚，甚至都不能形成雨棚。在门口两侧圆弧形凹入部位的顶部做了两个凸出的方形体块，产生了古典柱式柱身与柱头的形象暗示；同样在大门上方勾勒出一个很概念的券心石，这些都是很现代的处理手法。
南、北立面的外窗处理更是简洁而现代，上下层的洞口之间均不对位，或上大下小，或一分为二，给整栋建筑的外观增添了不少趣味性。
西立面处于比较消极的空间，设计师将这个立面的材质换为比较经济的红色清水砖。立面也做了些凹凸处理，加上窗洞口的变化，简约而不简单。
建筑室内装饰考究，木地板、木楼梯等设施保存完好。从东侧的主入口门厅向里观望，可看到一处休息平台处理成圆弧形的大楼梯，墙面四白落地，角部用深色木板勾勒，很是令人惊叹。
主入口的地面为精致的石材拼花。
铁艺大门应该是原装的，很是精美。
负责设计建造华比银行大楼的比商义品公司，也是在近代中国颇为活跃的一家公司。义品公司最初名为远东信贷银行（Crédit Foncier d’Extrême-Orient），为法国和比利时合资公司，一般档案中简称为CFEO。1907年8月3日在天津开业，公司总部设在比利时首都布鲁塞尔。庚子事变之后，他们成为房地产商，重建在战争中受损的法租界旧租界区以及一片荒凉的扩展界。 义品公司建筑设计部的主体是原沙得利工程司。该公司原为查理（H Charrey）和康沃西（M Conversy）二人在1902年在天津法租界开办的沙得利建筑事务所（Charrey et Conversy）。义品公司的主要建筑师还有法国人孟德尔松(L Mendelssohn)。义品公司的建筑作品多为大型公共建筑，其主要作品在解放北路上就有很多，除华比银行外还有百福大楼、法国工部局、东方汇理银行、朝鲜银行、华俄道胜银行等。
比利时这个国家在中国近代史中演绎的角色是比较独特的。
坐落在和平区五大道风貌建筑保护区，河北路314号的近代天津博物馆与比利时大使馆合作，收集展出了大量鲜为人知的史料。欢迎对这段历史有兴趣的朋友们去预约参观。 |
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来自： 汐钰文艺范 > 《旅行北京、天津、河北》
