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发动机有积碳太闹心?老司机手把手教你如何预防积碳

 独树逸 2017-08-23

前两天,一个朋友去4S店做3万公里的保养,4S店告诉他该做一个积碳清洗了,于是汽车小白的他多付了五百大洋来了一发大保健。回来以后来找小编科普,汽车积碳到底是个什么玩意儿?是不是被4S店坑了?其实相信很多车友也遇到过这个问题,今天我们就来跟大家探讨一下汽车积碳问题。

问答那什么是积碳呢?

简单来说,就是当燃料在汽缸内不能完全燃烧时,产生了众多的细粒和胶质,久而久之就形成了积碳。积碳情况严重时,会引起发动机结构性的损坏,甚至直接"下岗"。

过有人会问了,我才开了几年的发动机就有毛病,别人开十几年车也不见有事。其实,积碳的产生不排除跟某些发动机的"特点"有关,但更多的还是人为因素所导致。正所谓 "七分养三分修",只有在日常使用中做到科学预防和合理驾驶,才有可能减少积碳的产生。否则,积碳不仅维修起来特别闹心,掏出去的钱肯定也不少。

选对油品是关键

杂质是构成积碳的主要成分,日常加油一定要是选择正规渠道的高质量燃油,但高标号不代表高质量,我们只需按照厂家推荐的标号加油即可,同时合理的使用燃油清洁剂对某些车型减少积碳也是有作用的,但使用前必须确保清洁剂的质量达标,否则后果不堪设想。

不要长时间怠速

不要让车辆长时间处于怠速状态,尤其不要长时间怠速开空调。水温在85~90℃,发动机会处于最佳工作状态,否则汽油燃烧不充分,积碳就多。从这个道理上说,那些早上长时间热车的老司机就有点得不偿失,发动机温度上升很慢,容易造成积碳。另外,空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。

不过,路边用几分钟临时等人的话,小编觉得也没有必要搞的这么揪心,毕竟熄火再重新启动对发动机也会有磨损。

有条件就多跑高速

偶尔跑下高速有一定好处,通常是利用较大的空气流量对进气道进行冲刷,有效减少积碳的堆积,实际效果有但并不那么明显,所以刻意去跑高速显得不划算。

定期使用汽油添加剂

汽油添加剂,俗称燃油宝,直接加在油箱里能够让汽油燃烧得更充分,减少积碳。车友们可以根据不同的使用情况和汽车里程数进行分类添加。

然而燃油宝价格并不便宜,建议车友们可以根据自己的经济能力来决定是不是需要,另外需要注意的是,市面上的燃油宝品质参差不齐,功能也不尽相同,两种不同品牌不同功能的燃油宝千万不要混加

总结:首次明确的一点是,发动机积碳是个很普遍的现象,只要做到科学保养和良好驾驶习惯,积碳的影响可以说是微乎其微,车主无须过多地担心。如果实在觉得不放心,拆洗发动机是比较有效的办法,以解积碳困扰,但成本相对较高,而且选择的服务店也有较高的技术要求。

作为爱车的老司机们,怎么能容忍爱车饱受积碳困扰

那么一款靠谱高效的除碳神器就很重要了

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同时它的使用方法也是相当的方便

只需加油前注入油箱,然后正常行驶完一箱汽油即可

在清理积碳然后再清洗三元催化器效果最好

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