前两天在包头举办的“装甲开放日”活动中,有一些新型发动机变速器的静态展出,媒体发布了一些图片报道,照片尺寸小,细节也不算清晰,不过还是引起了我辨识分析的兴趣。非专业人士班门弄斧,错误难免,希望起到抛砖引玉的作用,请业内人士指正。(图片来源于网络,向图片的拍摄者和所有者致谢) 也不知道是不是叫150HB+CH1000动力包,我对型号没了解。对照过去媒体发的图片,看得出来是个横置发动机动力包。 另有一种12V150发动机,从增压器的布置来看,增压器和中冷器成组布置在缸体两侧,机体横向宽度更大,但和前面增压器布置在头部的150HB相比,减少了纵向长度,更适合纵向布置。我试着对外侧的附件做了些标注。 从排气管的布置形式来看,每侧两组排气管,也就是说每三个缸共用一根排气管,两根排气管通过隔道共用一个涡轮增压器,是双涡管单涡轮结构,两组排气管排气压力对称,增压器运行平稳。上面横置动力包虽然看不到排气管,推测也是采用同样的结构。 剖面可见气门室排气门凸轮和两个排气门,活塞上两道气环一道油环也表现的很清楚。 右侧可见涡轮增压剖面和疑似起动机和发电机附件 另有6缸BF6M1015CP发动机,从图片来看是一种不带中冷器的增压柴油机。和前面12缸发动机整体汽缸和汽缸盖不同,这款发动机采用分离式缸体和缸盖。 同时展出的还有AT变速器和一些主要部件 CH700静液机械传动箱的模型展示了类似自动档汽车的操作界面,档位选择有D档自动选择档位和M档手动加减挡,以及两个倒档和驻车档。 |
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