全球航空联盟——天合联盟是一个年轻、快速增长的航空联盟组织。作为天合联盟成员航空公司之一,南航将与其他天合联盟航空合作伙伴为明珠会员提供更多里程累积机会,在天合联盟的全球航线网络内旅行可使您更快到达心仪的目的地。
里程累积的正确方法:
- 1、在订座和购票时,请提供您的明珠卡号并确保旅客姓名与您里程中登记的姓名一致。
- 2、在机场办理乘机手续时,请向工作人员出示您的南航明珠会员卡。
- 3、如发现航空合作伙伴里程漏登,请邮寄外航的登机牌原件及机票(或电子客票行程单)复印件至明珠俱乐部,两件缺一不可。为避免补登凭证丢失,建议您以挂号信或快递的方式邮寄。飞行里程补登的有效期为旅行之日起六个月内的航班。
- 4、当搭乘南航或合作伙伴的航班时,对于同一个航段会员只可选定一家航空公司的常旅客计划累积里程。
- 5、联盟航班累积范围:
- (1)联盟航空公司的自营航班(挂航班号和实际承运为同一家航空公司)。
- (2)代码共享航班:挂有天合联盟航空公司航班号,同时实际承运为天合联盟航空公司的航班。
`
联盟航空合作伙伴 |
适用时间 |
服务 等级 |
订座舱位(代号) |
舱位累 积比例 |
计入升级航段* |
俄罗斯航空
www. |
旅行日期在2013年2月1日(含)后 |
公务舱 |
J, C, D |
130% |
2 |
公务舱 |
I, Z |
100% |
1 |
高端经济舱 |
W, S, A |
110% |
1 |
经济舱 |
Y, B |
100% |
1 |
经济舱 |
M, U, K, H, L |
40% |
0 |
墨西哥航空
www. |
旅行日期在2015年4月1日(含)起 |
公务舱 |
C |
150% |
2 |
公务舱 |
J,D |
130% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M,U,K,H,L,Q,T |
100% |
1 |
折扣经济舱 |
E,N,R,V |
40% |
0 |
旅行日期在2017年5月15日(含)起 |
公务舱 |
J,C |
150% |
2 |
公务舱 |
D, I |
130% |
1 |
经济舱 |
Y, B, M |
100% |
1 |
折扣经济舱 |
U, K, H, L, Q, T, E |
100% |
0 |
折扣经济舱 |
N, R, V, W |
40% |
0 |
法国航空
www.airfrance.com |
旅行日期在2015年7月1日(含)后 |
头等舱 |
F, P |
150% |
2 |
公务舱 |
C, D, I, J, Z |
130% |
1 |
高端经济舱
(仅限长航线) |
W,S |
130% |
1 |
高端经济舱
(仅限长航线) |
A |
100% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M,U |
100% |
1 |
经济舱 |
K, H, L, Q, T, E, N, R, G, V |
40% |
0 |
旅行日期在2017年2月1日(含)后 |
头等舱 |
F, P |
150% |
2 |
公务舱 |
C, D, I, J |
130% |
1 |
公务舱 |
Z |
110% |
1 |
高端经济舱(仅限长航线) |
W,S |
110% |
1 |
高端经济舱(仅限长航线) |
A |
100% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M |
100% |
1 |
经济舱 |
U |
80% |
0 |
经济舱 |
K, H, L, Q |
40% |
0 |
经济舱 |
T, E, N, R, G, V |
20% |
0 |
意大利航空
www. |
旅行日期在2015年4月1日(含)起 |
公务舱 |
J,C,D,I,E |
150% |
2 |
公务舱 |
P,A |
125% |
1 |
经济舱 |
Y,M,H,B,K,V,T |
100% |
1 |
折扣经济舱 |
N,S,Q,X |
40% |
0 |
捷克航空
www. |
旅行日期在2012年3月25日(含)后 |
公务舱 |
J,C,D |
130% |
2 |
经济舱 |
Y,M,B,H,K,T |
100% |
1 |
经济舱 |
G,L,X,Q,U,A |
50% |
0 |
(美国)达美航空
www. |
旅行日期在2015年1月1日(含)后 |
头等舱 |
F, P |
150% |
1 |
头等舱 |
A |
125% |
1 |
头等舱 |
G |
100% |
1 |
公务舱 |
J, C, D, I |
130% |
1 |
公务舱 |
Z |
100% |
1 |
经济舱 |
Y, B, M, S |
100% |
1 |
经济舱 |
H |
75% |
0 |
经济舱 |
Q, K |
40% |
0 |
经济舱 |
L, U, T, X, V |
25% |
0 |
荷兰皇家航空
www. |
旅行日期在2015年7月1日(含)后 |
公务舱 |
J, C, D, I, Z |
130% |
2 |
经济舱 |
Y, B, M, U |
100% |
1 |
经济舱 |
W, S,A, K, H, L, Q, T, E, N, R, G, V |
40% |
0 |
旅行日期在2017年2月1日(含)后 |
公务舱 |
C, D, I, J |
130% |
1 |
公务舱 |
Z |
110% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M |
100% |
1 |
经济舱 |
U |
80% |
0 |
经济舱 |
K,H, L, Q , P, F, W, S, A |
40% |
0 |
经济舱 |
T, E, N, R, G, V |
20% |
0 |
大韩航空
www. |
旅行日期在2015年1月1日(含)后 |
头等舱 |
R,P,F |
150% |
1 |
公务舱 |
J, C, D, I |
130% |
1 |
公务舱 |
Z* |
100% |
0 |
经济舱 |
Y, B,M,S |
100% |
0 |
西班牙欧罗巴航空
www. |
旅行日期自2016年1月20日(含)起 |
公务舱 |
J, C, D |
150% |
2 |
经济舱 |
I |
100% |
1 |
Y, B, M, L, E, K, V, H |
100% |
1 |
折扣经济舱 |
S,R,U,T,Q |
50% |
0 |
W,P,A,N,Z,G,F |
25% |
0 |
肯尼亚航空
www.
|
开始合作至今 |
公务舱 |
C, I, J, Z |
130% |
2 |
经济舱 |
B, E, H, K, L, M, N |
100% |
1 |
Q, R, S, T, U, Y |
100% |
1 |
越南航空
www. |
旅行日期在2014年9月1日(含)起 |
公务舱 |
J, C, D |
130% |
2 |
超级经济舱 |
W, Z |
110% |
1 |
经济舱 |
Y, M |
100% |
1 |
经济舱 |
B, S |
75% |
0 |
经济舱 |
H, K, L, Q |
40% |
0 |
旅行日期在2016年8月1日(含)起 |
公务舱 |
J, C, D |
130% |
2 |
超级经济舱 |
W, Z |
110% |
1 |
经济舱 |
Y, M |
100% |
1 |
经济舱 |
S B |
75% 50% |
0 |
经济舱 |
H, K, L, Q |
40% |
0 |
罗马尼亚航空
www./en |
旅行日期在2013年10月27日(含)起 |
公务舱 |
J,C, D, I |
130% |
2 |
经济舱 |
Y, B, M, U, K, R, H, G |
100% |
1 |
经济舱 |
L, Q, N, T, V, S, E |
40% |
0 |
中国东方航空
www.ceair.com |
旅行日期在2016年8月1日(含)起
|
头等舱 |
F,U |
150% |
2 |
头等舱 |
P |
125% |
1 |
公务舱 |
J, C, D, I |
130% |
1 |
超级经济舱 |
W |
110% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M,E,H |
100% |
1 |
经济舱 |
K,L,N,R,S,V |
40% |
0 |
经济舱 |
T |
30% |
0 |
旅行日期在2017年10月29日(含)起 |
头等舱 |
F,U |
150% |
2 |
头等舱 |
P |
125% |
1 |
公务舱 |
J, C, D, I,Q |
130% |
1 |
超级经济舱 |
W |
110% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M,E,H |
100% |
1 |
经济舱 |
K,L,N,R,S,V |
40% |
0 |
经济舱 |
T |
30% |
0 |
中华航空
www. |
旅行日期在2015年4月10日(含)后 |
头等舱 |
F |
150% |
2 |
公务舱 |
J |
130% |
1 |
公务舱 |
C |
125% |
1 |
公务舱 |
D |
115% |
1 |
高端经济舱 |
W,U |
115% |
1 |
高端经济舱 |
E |
100% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M |
100% |
1 |
经济舱 |
K,V,T |
80% |
0 |
经济舱 |
R,Q,H,N |
50% |
0 |
沙特阿拉伯航空
www. |
旅行日期至 2014 年 3 月 30 日 ( 含 ) 起 |
头等舱 |
F,P A |
150% |
2 |
公务舱 |
J,C,D,I |
130% |
2 |
经济舱 |
Y |
100% |
1 |
经济舱 |
E,B,M,K,H,Q,T,L,N,V,G,U |
40% |
0 |
黎巴嫩中东航空
www.mea.com |
2013年10月27日(含)起 |
公务舱 |
J, C, D, I, Z |
130% |
2 |
经济舱 |
Y, B, M, U, K |
100% |
1 |
H, L, Q, T, N, R, V |
50% |
0 |
阿根廷航空
www. |
2013 年 12 月 5 日 ( 含 ) 起 |
公务舱 |
J,C,D,I,W,S |
130% |
2 |
经济舱 |
Y,B,M,U,K,H,L,Q |
100% |
1 |
经济舱 |
T,E,N,V,A,R,G |
40% |
0 |
厦门航空
www. |
旅行日期自2015年2月1日(含)起 |
头等舱 |
F,A |
150% |
2 |
公务舱 |
J |
150% |
1 |
公务舱 |
C,D |
130% |
1 |
公务舱 |
I |
100% |
1 |
经济舱 |
Y,B,M,L,H |
100% |
1 |
经济舱 |
K,N,Q,V |
40% |
0 |
印尼鹰航
www. |
2015年5月1日(旅行日期)起 |
头等舱 |
F,A |
150% |
2 |
头等舱 |
P |
140% |
1 |
公务舱 |
J,C |
130% |
1 |
公务舱 |
D,I |
110% |
1 |
经济舱 |
W |
100% |
1 |
经济舱 |
Y,B |
100% |
1 |
折扣经济舱 |
M,K,N,Q |
40% |
0 |
备注
- (1)挂有天合联盟航空合作伙伴的航班代号且由联盟成员航空公司实际承运的天合联盟航班可累积南航明珠里程。
- (2)表中没有列明的其他舱位不可累积里程。
- (3)使用里程兑换的奖励机票不可累积里程,奖励升舱按原付费舱位累积里程。
- (4)南航与华航(CI)的此累积标准于2011年9月28日起(旅行日期)生效。
- (5)南航与大韩航空(KE)的此累积标准于2012年3月1日起(旅行日期)生效。
- (6)南航与法荷航(AF/KL)的此累积标准于2012年4月10日起(旅行日期)生效。
- (7)南航与沙特阿拉伯航空(SV)的累积标准于2012年5月29日起(旅行日期)生效。
- (8)南航与中东航(ME)的合作于2012年6月28日起(旅行日期)生效。
- (9)南航与阿根廷航空(AR)的累积标准于2012年8月29日起(旅行日期)生效。
- (10)南航与厦门航空(MF)的累积标准于2012年11月21日起(旅行日期)生效。
- (11)南航与印尼鹰航(GA)的累积标准于2014 年3月5日起(旅行日期)生效。
- (12)包机不可累积里程。
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