 中国拥有世界上规模最大，战斗力最强的陆军，陆军航空兵的直升机是陆军下属里的空天轻骑兵，主要负责战场支援，压制敌人的装甲部队，为我方装甲部队扫清障碍。在很长一段时间内，中国的直升机武装力量一直使用的是由Z-5和Z-6等通用运输直升机改装而来的携带火箭弹的多用途直升机。后来中国引进法国海豚直升机的相关技术，总算利用Z-9这一平台搭载了红箭反坦克导弹和天燕90空空导弹，Z-9算是摸到了些武装直升机的门槛。 中国的直-10武装直升机是我国目前唯一的多用途武装直升机，该直升机由西安飞机制造厂研制生产。该直升机前日刚刚参加2017世界军事竞赛的航空飞镖比赛，在直升机方面的竞赛中，直10的最新型号直10K成功击败俄罗斯的米-28直升机和卡-52直升机，成为参赛中的最强直升机。  但实际上，中国的直-10在研发设计之初崎岖坎坷，尤其是在性能上打了折扣。中国早期进行直-10武装直升机的试验机型实验时使用的是加拿大普惠公司（就是给F-22提供发动机的那个）PT-6C-67C型1250马力涡轮轴式发动机。在该发动机的帮助下直-10直升机可以达到美国AH-64阿帕奇级别的防护能力和攻击能力甚至还犹有过之。 但随后一次飞机坠毁，中方使用PT-6C-67C发动机用于军事用途被加拿大方面强行叫停并停止发动机的供应。没了1250马力的发动机，西飞只能使用国产的1000马力涡轴9型发动机。但是为了维持直-10系列武装直升机的机动性能，除了采用复合材料外直-10也在装甲防护和挂在上进行了相当一部分的取舍，最终国产的直-10武装直升机正式亮相。  好在中国航天事业和材料业的快速发展，各种高强度新型轻材料应用在武装直升机之上，中国的武装直升机在航电设备和武器挂载上有着相当大的优势。中国在航空飞镖比赛中夺得第一名，虽然没有真刀真枪的与卡-52等优秀武装直升机战斗，但是在各项性能上均超过了卡-52，得到了世界的认可。 对于解放军装备的直-10来说，中法研制的涡轴-16项目证实成功能让这些直-10发挥它的真正作用。涡轴-16发动机的最大功率为1300马力，甚至强于普惠公司的PT-6C-67C型发动机。有这种发动机的助力下，无论是进行新式武装直升机的选型生产还是改进现有的直-10武装直升机都将大大强化装甲防护和武器挂载能力，能够让武装直升机成为空中的重甲骑兵。此外，正在研制的隐身重型直升机直-1X也将在未来登上历史舞台。 |
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