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1、自动启停 自动启停系统一直被大家认为是鸡肋的技术，不少人诟病它会“自作聪明”地关闭发动机，甚至频繁启停会伤及发动机。虽然自动启停系统一直以环保为自身的标识，但是很多朋友上车后第一件事，却是关闭这项功能，更有甚者则是研究各种DIY方式将自动启停系统永久性关闭。 2、空调分区 空调已经是现代汽车必不可少的元素之一，若消费者愿意多花钱，往往会在功能上得到更多的享受，如车内温度分区控制、后排独立空调等，不过很多用户表明这些延伸功能的实际意义并不大，在有限的车内空间，并不涉及哪一块区域有太大的温差。 3、自动泊车入位 自动泊车入位系统是一套只需将自动挡切换至P档或D档，其它操作都由汽车自动完成的系统。通常由于停车位规划得太过窄小，迫使车主在驶入或驶出停车位时，必须蛇行般地在车与车之间蠕动行驶。自动停车入位系统则解决了这一令人烦恼的问题。但是目前来看，它并没有传说中的那么好用。这项功能要在完美状态下才可以实现，可以面对生活中错综复杂的停车路况，哪来完美状况呢？ 4、真皮座椅 真皮座椅是很多人衡量“高大上”的重要指标，但事实上，真皮座椅并没有大肆宣传的那么好，除了舒适度很一般外，真皮座椅保养那是相当耗时耗力，而且有些国内厂商在选购真皮座椅材料时，有不少选才不当、偷工减料的行为，质量自然不容客观，所以劝告大家还是追求经济型汽车吧，不要太多追求这种奢华配置。 5、车顶行李架 如果说是为了美观，那么车顶行李架还算有点实际意义的，但如果是说实用，那么这玩意还真只是摆设的多。根据茶哥长时间的统计，车威身边的朋友有十几辆带有车顶行李架的车型，真正用过的只有一两个人，所以这配置其实也是够鸡肋的了。 |
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