单车调研

2016年12月28日，摩拜单车在武汉投入运营，并以人工智能平台“魔方”的监测与反馈为依据，逐步增加投放量，目前总数达20万辆。

大数据记录，截至2017年7月中旬，武汉用户累计使用摩拜单车超过1.2亿人次，骑行里程达2亿公里，相当于绕行武汉三环线220万圈；其减排量相当于武汉所有200余万辆机动车停驶40天，或多种树7万棵；摩拜在武汉的日均运量仅次于公交、地铁，约与武汉15000余辆出租车相当，已成为名副其实的第三大公共出行方式。

资料还显示，摩拜用户有着惊人的调度能力。在武汉3261平方公里都市发展区范围内，因骑行而扩散的车辆对城市建成区、公交站点盲区的覆盖率都达到了100%，为市民的出行选择提供了有益的补充和支撑。

从骑行热度区域来看，武汉市的骑行轨迹主要集中于7个主城区，其中汉口二环内片区及武昌区在使用总量和分布密度上名列前茅；东湖绿道、江滩沿线是休闲骑行的好去处；同时，在盘龙城、吴家山、沌口、纸坊、藏龙岛等区域，摩拜单车的使用也初具规模。

让人惊讶的是，武汉人还擅长在江上骑车！摩拜数据显示，跨江桥梁上每天有大量用户穿梭于两岸，形成一道流动的风景。其中，跨汉江的骑行以江汉一桥为主，跨长江则以长江大桥最热。此外，6月20日起，武汉轮渡在其6条主要水上营运航线试行自行车免费渡江政策，也提升了“带着共享单车过江”的热度：新政首日，轮渡承担了摩拜跨长江行程的44%。