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平毅 （新乡市技师学院数控技术教学部，河南新乡 453000） 摘 要：在机床装配和维修养护中，常常因重新安装零件或经过一定时间的运转，由于磨损、疲劳震动等原因，造成主轴径向跳动、轴向窜动，丝杆与导轨不平行，拖板或滑枕压板、斜铁与导轨的松动，离合器的松动，丝杠与丝母之间的间隙过大等故障，需作重新调整。文章对典型部位的调整方法进行了论述。 关键词：机床维修；典型结构；调整 1 机床主轴滚动轴承及传动轴轴承的调整 1.1主轴滚动轴承的调整 主轴轴承的调整，实际上是调整滚道与滚动体之间的配合，也就是调整滚道与滚动体之间的间隙及过盈的大小，其调整是通过轴承内圈在锥面轴颈上的轴向移动量来控制的。车床、磨床和铣床等都有空心薄壁主轴的前后两套轴承。主轴前端多是圆锥孔单列或双列向心短圆柱轴承。以CA6140车床主轴为例，车床的主轴前端装有D3182121轴承，是双列向心短圆柱滚子轴承，其特点是轴承截面尺寸小，同样空间位置可选用较大直径的主轴，从而增强了主轴的刚性；轴承内环孔有1：12的锥度，用来调节径向游隙，轴承具有两列在排列上相错半个滚子间距的滚子，使轴承载荷能较均匀的分布内、外环上。对于中等尺寸系列的双列向心短圆柱滚子轴承，一般使用预加载荷将间隙调整至0.005～0.020mm。对轻载高精度或高速运转的主轴可有0～0.003mm的间隙。可以用下面的方法进行测量：将主轴垂直放置，把内环套在轴颈上，装上预紧螺母，再用3个等高垫铁将外环垫到与内环一致的高度。在外环的外圈上打表，不断地拧紧预紧螺母，用手轻轻地径向晃动外环，读取千分表的读数，直到所要求的间隙或过盈量为止，用量块测量内环端面至轴肩的尺寸，即为调整垫的尺寸。 1.2传动轴轴承的调整 主轴箱中其他轴的轴承多为单列圆锥滚柱轴承。由于这类轴承在预加载荷后，将引起温度状态的不稳定，因此，这种轴承必须留有间隙。在调整时，要调整到与机床最大转速相适应的适当间隙，并注意使每根轴的调整和相啮合轴脱开，以免受到干扰。当轴承间隙过大或过小时，可利用调整螺钉进行调整。轴向窜动量应控制在0.02mm以内为宜。主轴与轴承间隙则应控制在0.01mm内。 2 主轴滑动轴承的调整 以M7120A平面磨床主轴轴承的两种形式予以说明。 2.1整体滑动轴承的调整 滑动轴承为整体轴承时，间隙量主要由主轴的前垫圈厚度进行调整。调整方法是先把百分表固定在主轴箱体上，触头垂直放到主轴后端面上，然后在主轴前端向后给主轴2～3kg推力，记下主轴后端面测量表的读数，去掉前垫圈，把主轴重新装进滑动轴承孔内再给推力测量一次。两次读数的差应是0.15mm，这时的间隙量为0.005mm。若间隙大于0.005mm，只要修整垫圈即可。 2.2“短三瓦”滑动轴承的调整 调整此类轴承时要先制作工艺套。制作时，工艺套的内径比主轴轴径大0.04mm，外径比壳体内孔小0.005mm。调整时，利用工艺套，使三个轴瓦的调整螺钉用力一致，用0.02mm的塞尺在前后两只工艺套的内孔中四周插入检查。要求在主轴的四周塞尺都能插入，并使主轴和“短三瓦”的滑动轴承之间保持0.005～0.01mm的间隙。测间隙时，把百分表打在轴颈上方，用手上下抬动主轴前端，百分表的读数差即是间隙允许值。轴向窜动应在0.01mm以内，用手转动主轴应轻快无阻。 2.3调整滑动轴承的注意点 温升在40℃以下的间隙变动量为0.005～0.01mm。在冷态下调整后不应测量热态下的间隙量。一般试车温升不得超过室温18～20℃。径向间隙要求很小时，可分两次调整间隙：开始时，间隙调大一些，运转一定时间后，温升正常再调整到要求的间隙量。轴和滑动轴承应达到一定精度要求，并做到动平衡良好。润滑油应符合要求。手转动主轴无阻力方可开车。 3 拖板、工作台等的调整 每台机床都离不开与机床导轨相配合的各种拖板和工作台，其配合间隙多采用压板、楔铁和斜铁等。配合间隙调整步骤是把所要调整的部件与所连接的传动零件脱开，使其能自由活动。人力能够推动的部件，可调整到推拉松紧程度适宜，尽量做到间隙即小而又轻快。如果人力不能推拉的部件，用塞尺校对间隙量。两条以上斜铁组件，塞尺厚度和伸入长度应一致，并做到全行程都轻快正常地运动。斜铁调整好后，再调整传动链中的可调零件，如丝杠和丝母间隙的调整。在调整时，先紧住紧固螺母，而后调整可调螺母，在两端调整，使间隙最小而又轻快。 参考文献： [1]孙彬年.机修钳工[M].中国劳动社会保障出版社，2008. 来源：《技术与市场》 |
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