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来自: 情系故乡 > 《时事新闻博客》
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将喜马拉雅山拦腰打穿!中国用2千吨“利器”,建造地表最强隧道
中国用2千吨“利器”,建造地表最强隧道。这条铁路比起川藏铁路有过而无不及,因为修建它必须要穿过喜马拉雅山脉,要知道耸立在青藏高原...
中尼同意将建设跨喜马拉雅山的铁路,专家:技术上可还行
中尼同意将建设跨喜马拉雅山的铁路,专家:技术上可还行。近日,外交部发言人汪文斌宣布了一项重大消息:中方将使用对尼援款支持中尼跨...
值不值?打穿喜马拉雅山,修建中尼铁路!
打穿喜马拉雅山,修建中尼铁路!
投资80亿,凿穿喜马拉雅山,中尼铁路到底有多难修?
铁路穿越喜马拉雅修到尼泊尔,有多重要?
从军事上,印度一直把尼泊尔视为如锡金一样早晚被其吞并的领土,无视尼泊尔的尊严,在与尼泊尔有争议的土地上修筑道路,甚至还直接侵占...
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凿穿喜马拉雅山,中国动用4500吨盾构机,打造全球海拔最高铁路!如今,中国回应了尼泊尔人民的殷切期盼,开始建造这条万众期待的中尼铁...
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中国造出4300吨大国重器,能打通喜马拉雅山,西方国家争抢。“京华”号是我国迄今为止建造的最大直径盾构机,直径达16米,整机长150米,...
为修建1条铁路,中国决定挖通喜马拉雅山,老外疑惑:这值得吗?
尼泊尔是位于南亚大陆,喜马拉雅山南麓的一个内陆国,由于三面环印,在地图上呈现被印度包围现状,只有北面与中国西藏有所接壤,而这次...
拦腰凿穿喜马拉雅,中国盾构机王者有多强
拦腰凿穿喜马拉雅,中国盾构机王者有多强。这条铁路就是中尼铁路。现在,我们居然要将喜马拉雅山拦腰凿穿,建一条铁路。在喜马拉雅山建中尼铁路,可一点不比修建青藏铁路容易!为了凿穿喜马拉雅山,我...
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