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汽车转向灯和双闪用的是一个控制器 包括雨刮继电器是一个叫三合一控制继电器。闪光器坏了双闪没有转向灯也没有。闪光器一般安装在室内的继电器盒内或者是，主驾驶脚坑上方。所以测量灯泡如果没有电压过来，一般更换闪光器就好了，这个小东西一般不用拆开研究了吧，请关注：容济点火器 一般闪光器有3跟线（组合闪光器除外），B接电源、S接地线，L接通往组合开关的电源，L1通往←转向灯 L2通往右转向灯。 转向灯和双闪的工作都是靠车辆上面安装的闪光器来控制的灯光闪烁。其实原理是一样的，双闪就是同时打开了左右转弯灯。 汽车常见的闪光继电器有三类: 1、电容式闪光器 工作原理：利用电容器的充、放电延时特性，使继电器的两个线圈产生的电磁吸力时而相加，时而相减，继电器便产生周期的开关动作，从而使转向信号灯闪烁。 2、翼片式闪 工作原理：翼片式闪光器是利用电流的热效应，以热胀条的热胀冷缩为动力，使翼片产生突变动作，接通和断开 触点，使转向信号灯闪烁。 3、电子式闪光器 作原理：电子式闪光器利用三极管的开关特性，电容器的充、放电延时特性，控制继电器线圈的通、断电，接通和断开触点，使转向信号灯闪烁。 电子式闪光器由于其工作可靠，使用寿命长，目前在汽车转向灯系统中广 泛使用。 |
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