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最近，朋友大Q打电话过来，其汽车年审没通过，工作人员建议其去清洗一下三元催化器再来检测，不用说，肯定堵了。大Q是位女司机，汽车刚满6年，第一次上线年检，按理讲不该这样啊，因为6年车很少会有三元堵塞。那没办法，笔者让她把车开过来，拆排气。 其实在敲排气的时候，笔者就有预感，这车的三元堵的可能还真不轻。 果不其然，6年的汽车，说实话二手车还能卖个好价格，三元催化堵却成这样，这位女司机是如何做到的？ 三元催化器堵塞肯定会影响到尾气的排放，可以这么说，三元和氧传感器这对搭挡，是净化汽车尾气的最重要的环节。其实，三元催化器在堵塞到一定程度后，会影响到排气的通畅度，而出现一些症状，像油耗增加、汽车动力下降、严重的偶尔熄火等。我们知道，平常加了不合格的油品或添加剂，会使三元失效，像劣质油品中或添加剂中含有的铅、硅、磷，都会对三元催化造成严重威胁，但像这位女司机这种情况非常少见，只能说是个例，显然不是因为油品的原因。 没有错，汽车故障或者人为驾驶的因素，也可能会导致三元加速堵塞或失效。像三元催化过热导致三元损坏，而三元催化器的工作温度一般不可以超过800度，另外，发动机缺缸也容易导致三元催化过早堵塞；而人为因素主要有两种，一种是磕碰到三元催化器，使其破碎；另一种就是本文标题所指的，有些驾驶习惯导致。有些车主喜欢让汽车长时间开着空调怠速运行，朋友大Q就属于这种，夏天怕热，更怕自己被刮的热风晒黑了，于是经常怠速开空调，躲在在车上。其实，汽车怠速环节本无可避免，偶尔性的短时间怠速本无可厚非，但长时间不可取。因为长时间怠速开空调，发动机一旦混合气比例失调，会导致燃烧不充分，进而加速三元催化器的堵塞。 |
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