1. 引言节段预制装配式桥梁是当前桥梁工程的新热点。预制装配式桥梁并不是一个全新的概念，已经有了较长的发展历史。本文回顾了国内预制装配技术发展历程，并分析了上海市预制装配技术应用案例，展示了预制装配全流程。 2. 国外发展历程2.1 法国20世纪50年代，桥梁预制拼装技术诞生。工厂集中生产混凝土构件，现场拼装。优势在于：
2.2 美国20世纪60年代，环保运动激烈，在此背景下大量应用预制拼装技术，降低了对环境的污染：
3. 中国发展历程3.1 早期的探索据说，20世纪60年代尝试。 60年代之后没有显著进展，除了文革等影响，是否因为唐山大地震导致了对装配式建筑的质疑？有待考证。 3.2 特大桥梁的应用桥梁上部结构的的预制装配成熟较早，但其他构件尚未实现预制装配。在21世纪初，诸多特大桥梁工程施工中，其他桥梁构件的预制拼装也得到了大规模的应用。
以上工程均为大型跨江与跨海桥梁，预制装配式施工方法的得以应用的原因主要有：
经过早期的发展和特大桥梁中的应用，桥梁的预制装配技术已经有了长足的发展。但在量大面广的公路桥梁、城市高架桥梁中没有得到广泛的应用。应用的困难主要有：
城市桥梁建设中施工问题未能有效解决：
3.3 全预制拼装桥梁技术实现全预制装配桥梁施工，关键技术主要有：
 新型预制连接装置 4. 典型案例4.1 上海沪闵路高架道路二期工程
 mark 4.2 上海S26公路
 mark 4.3 上海嘉闵高架路（G2公路-S6公路）
4.4 上海S3公路先期段
 mark 工程记录：
关键技术：
施工技术：
5. 预制装配全流程5.1 预制构件厂桥梁构件的预制首先需要建立预制构件厂。 mark mark mark 5.2 钢筋成型设备混凝土桥梁构件的设计，关键是钢筋的加工成型。目前的设备已经可以达到高度的机械化。
目前机械化的钢筋加工设备，已经能够将各种规格的钢筋材料加工成混凝土中的钢筋形状
加工精度达到 mm级别，这一进步将极大推动桥梁设计发展：
5.3 混凝土构件的预制
5.4 构件运输
5.5 现场装配
6. 全装配预制拼装桥梁优势全预制装配式桥梁的优势：
目前设计施工的相关规范有：
国内的规范体系目前还不完善。 7. 预制装配技术发展历程分析预制拼装桥梁的优点非常显著，为何以前没有得到大规模的应用？这是由于多方面因素造成的：
工程产业机械化程度的不足，限制了预制装配技术应用。从社会的需要出发，桥梁建设规模的扩大、人力成本的上升以及理念的提升，都需要预制装配技术的应用。预制拼装需要更加工业化的生产和组织能力，需要协调设备、生产、组装各方面的因素，施工要求更高。对于早期的交通建设，桥梁规模与密度较小，应用装配式可能成本并不划算。对于目前的大规模高速公路、城市高架路、高铁、轨道交通，桥梁在线路中的比重越来越高，大规模的预制拼装更加适用了。 8. 感悟吴军在《文明之光》中提出一个观念：
例如，毕升的活字印刷没有取代雕版印刷术，就是因为缺乏配低成本生产流程。而古腾堡的印刷术提出了完整的生产工艺的和流程，解决了一系列的配套技术，成为最终 对于预制装配式桥梁的发展也是如此，基本的概念提出很早。但要大规模应用于工程实际，需要社会需求的成熟，并且必须解决一系列的配套技术：
参考文献
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