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一、长春轨道交通规划 长春市在城市总体规划中确定，遵循可持续发展战略，至2020年，把长春市建设成经济实力较强，社会文明进步，科学技术先进，城市布局合理，基础设施完善，生态环境良好的开放型、多功能、具有北方特色的区域性中心城市。在总体规划中确定城市交通发展战略目标是：“市区基本建立以快速路、快速轨道交通和准快速公共交通为骨干、功能多样化和结构合理的现代化交通网络，基本建成现代化的城市综合交通体系”。 根据城市总体规划，长春市对城市快速轨道交通线网也进行了相应的调整和修编。2002年8月由长春市规划设计院、北京市城市规划设计院、北京中城捷咨询公司完成了《长春市快速轨道交通线网规划》，并经过中国国际工程咨询公司专家参与的专家评审，经市政府批准，纳入新修编的长春市城市总体规划和综合交通规划。长春市城市快速轨道交通线网规划由5条地铁和2条轻轨线路组成放射式的线网，其中5条放射线为地铁线（1、2、5、6、7号线）、2条半环线为轻轨线（3、4号线）。线网总长度256.9公里，中心城区线网密度为0.38公里/平方公里；核心城区线网密度为1.18公里/平方公里。 预计到2050年，长春市将完成由7条线路组成的放射式线网，其中5条放射线、2条半环线，与城市形态结构与发展方向相吻合。运营里程达256.9公里，形成以公共交通为主体、轨道交通为骨干的综合交通体系。
二、长春轨道交通票价标准 0~14.5公里：2元； 14.5~24.5 公里：3元； 24.5公里以上的：4元。 三、长春轨道交通建设情况 1号线2009年下半年开始建设，2017年计划通车。 2号线2012年开始建设，2018年计划通车。 3号线2002年1期通车，2006年2期通车，至今已全线贯通，是长春第一条轻轨线路。 4号线2009年5月全面开工，2011年10月通车。 5号线规划中。 6号线规划中。 7号线规划中 双阳线规划中。 四、长春轨道交通远期线网规划 最新的线网规划以远景年（2050）市区500平方公里为研究范围，长春市中心城区远景线网由3条放射线、2条半环线，共5条线组成的放射式线网，其中1、2、5号线为三叉放射式骨干线。 建设分为三个阶段。 第一阶段为2003年~2010年：完成轻轨3号、4号线工程，线路总长52.1公里。 第二阶段为2010年~2020年：修建南北线（规划1号线）和东西线（规划2号线）两条地铁线路，建设里程为41.98公里，至2020年长春市快速轨道交通运营里程达到94.08公里。 第三阶段为2020年~远景年：修建东北至西南对角线（规划5号线、6号线、7号线）和其他线路的外围支线，根据线网规划建设交通里程达到179公里，实现线网规划。 |
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