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测量是船舶科学最基本的认识方法 恽良为《实验、测量与科学》所作序言
恽良 简介 教授／高级研究员,中船708研究所原副总工程师、哈尔滨工程大学兼职教授、英国皇家造船工程师协会上海分会副主席、上海国际高性能船舶会议组委会和学术委员会副主席、美国船舶和海洋工程杂志编辑。恽良是中国第一艘气垫船的设计者，也是中国第一艘地效应船“天鹅号”的总设计师。气垫船是英国工程师克利斯托弗·科克雷尔（Christopher Cockerell）在1953年提出的原理，他于1959年7月24日首次在英吉利海峡实验成功了工程样船。而恽良设计的气垫船工程样船在1959年7月12日实验成功，比C.科克雷尔还早了2个星期。因此，恽良不仅在中国高性能船舶领域拥有奠基人的地位，而且在世界气垫船发展上也是有其应有历史地位的。
汪涛先生将测量作为理解一切科学秘密的钥匙，既让人颇感意外，又在情理之中。在科学领域建立统一的测量学基础，也会为船舶领域的科学研究打开全新的视野，使得测量学研究成果可以更顺畅地应用于船舶领域。船舶领域中有很多试验设备, 如水池试验, 风洞试验, 流动水槽试验, 水筒试验等设备, 都是基本的测量船舶技术参数的方法。但由于很多新的高性能船舶, 如地效翼船, 无人驾驶智能潜水器和水面舰船, 节能(绿色)气泡船, 和仿生高速两栖飞轮艇等的出现, 目前的理论流体力学已较难满足于设计实践, 再加上海况的高度复杂性，无论有多么精确的理论计算支持，都需要在实际海况条件下进行大量的测量才能保证船舶的技术性能符合要求。因此“测量也是船舶科学最基本的认识方法”，从这个角度可以体现出本书具有重大的学术价值。
恽良 2017年3月9日于美国 |
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