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据张官庆介绍，在聊城境内，京杭运河南起金堤河交叉口，北入漳卫运河，途经张秋镇、阿城镇、七级镇、李海务镇四个古镇，穿过聊城城区，向北再经梁水镇、魏湾镇、戴湾镇三个古镇，进入临清中心城区中州古城，全长97.5公里。京杭运河两侧各约500米不等，涉及两城、七镇，几十个乡村，经过乡村段将整个乡村纳入规划范围，所形成的规划用地面积99.92平方公里。 将运河打造成为世界文化遗产旅游目的地、国际自行车赛基地；中国的运河：建设国家步道、国家级水利风景区；山东的运河：聊城运河经济带、城乡旅游综合体。 要打造生态的运河——依水复建，重建生境。京杭运河常规运行过程中，主要利用本地地表径流及中水资源回用进行河道景观水的补给。在运河两岸绿地系统中，要修建50-200米不等的生态缓冲廊道，在生态缓冲廊道中规划生态或人工湿地，种植生态草林，过滤外围污染，构建“活体过滤器”，修复丰富多样的原生生态系统，为野生生物提供栖息地。
要打造开放的运河——还河于民，通畅可达。修建连续贯通的154千米的滨河旅游专用路和125千米长的有轨电车(远期计划)，打造滨河高品质城乡公交服务；设置游客集散中心4处，并配置各类服务设施，设置城际公交站点25个、有轨电车站点28个。
要打造文化的运河——保创共举，活化世遗。要对运河及其周边文化遗产进行保护，打造部分原生态运河环境，对运河航道进行修复、疏通和连通，保证游船通航。充分保护并合理利用历史遗存挖掘运河文化内涵，拓展运河旅游功能，对省级及国家级文化遗产进行修复与挖掘，形成富有韵味的文化片区和线路。
要打造舒适的运河——人本关怀，设施齐全。在滨河开放空间全线设置14处驿站、4处房车营地、3处自驾车营地。驿站配套旅游信息服务中心、停车场、休闲住宿、加油站、车辆检修、餐饮、公厕、公话等服务设施；结合服务驿站，集中设置餐饮店、便利商店、公共卫生间、旅游公共服务中心、应急便民中心、小型艺术展示等公共服务设施点。
为积累运河建设开发经验，我市启动了运河样板段工程建设。样板段北起湖南路、南至南环路，长度3.3千米，工程投资约2.9亿元。工程今年8月1日正式开工，计划2017年完成主体工程建设。 （记者 岳耀军） 看完简直太激动了！ 接着往前看下： 聊城—临清运河沿线将有大手笔了 6月7日，记者从聊城市重大决策咨询委员会运河旅游开发项目座谈会上了解到，聊城运河两岸规划打造旅游综合体，仅基础设施投资概算就约100亿元！根据规划，聊城运河两岸未来将修观光大道……东西两岸旅游车道各12米，自行车道5米，步行道4米，打造成国际自行车赛基地……临清运河沿岸，在本次规划中占有重要一席！请往下看—— 聊城市旅游局局长刘光辉介绍，大运河聊城段将打造成为“文化的河、流动的河、美丽的河、繁荣的河”。通过对沿途乡村旅游、温泉养生、体育健身等一系列项目建设，最终实现游运河、泡温泉、尝小吃、品阿胶、做好汉、研文学、聊聊城的独特的旅游生活休闲方式。未来，这里将成为聊城最有情怀的地方！ 世界的运河：世界文化遗产旅游目的地、国际自行车赛基地； 中国的运河：国家步道、国家级水利风景区； 山东的运河：聊城运河经济带、乡村旅游综合体。 旅游品牌：会通古运河，聊城故事多。 设计愿景包括四大篇章：文化的河、流动的河、美丽的河、繁荣的河。
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