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开车翻沟里虽然不算什么很大的事故，但对于车子的损伤也是蛮大的，同时对于驾驶员以后的开车心理也有一定影响。最近就有一位女司机因为对车轮位置的判断不足导致了翻车。 这位女司机驾驶的是一辆汉腾品牌的SUV，在回老家的小路上就翻到了沟里。据她的说法，面路比较窄小，正好又遇到下了雨，路比较湿滑，速度也不算快，方向盘往右边多打了点，右前轮就掉出去了，想挂倒档退回来，谁知道没退回去，惯性一回来就侧翻。 吊车把车拖上来以后，值得庆幸的是车身的损伤并不算很严重，右侧车身的漆面受损，前保险也有一定损伤，最严重的就是前翼子板处则凹陷比较明显，也粘上了不少泥巴。 其实发生这种情况，无非就是对车轮位置的判断不准确造成的，那么新手司机要避免这种情况，最好的办法就是利用一些标记物尽快车轮的位置判断，用感觉来判断，是老司机熟练之后才能领悟的高端方法。 首先是左轮，由于我们的车是左舵车，所以左轮很靠近，大概就是左脚的位置，当然也可以用雨刮器作为衡量点，大概在前挡左侧开始，目视往右20cm作为的位置就是左轮的右轮廓线位置。 再来看右轮，由于驾驶座在左侧，所以右轮的位置比较难抓准，利用雨刮器就是前挡左侧往右30cm的位置，大概就是右轮的右侧轮廓线，但还是不太准确，最好还是用后视镜来辅助判断。 其实一般的车子后视镜是看不到轮胎的，除非刻意调过，但是这也会影响后方视野，最好就加入一个小圆镜，利用前后轮统一直线的特性，帮助观察前轮位置，当然小圆镜由于是凸面镜，会显得更远，视野更大，要学会判断实际距离。
大师总结：由于每辆车的尺寸、车身设计不同，判断方法千差万别，还是要通过多练习多测量才能比较准确，结合雨刮的一些位置来判断达到一个简化的效果。 |
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