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车距车身怎么判断?学会这种操作,告别追尾压线!

 宋文玲9bwgwx6m 2018-01-20

驾驶中车身位置车距的精确判断

现在路上的车是越来越多,追尾事故频发,一问原因都是没判断好车距,前车急刹。事实上追尾或者压线都是可以避免的,只要我们能够准确的判断车身位置和车距。前段时间坐表姐的车,她刚拿的驾照开车非常中规中矩,速度慢车辆一多就减速,不过慢慢发现她的车有点靠右,几乎要压到线了。我就说了一句“你在路中间开车啊”表姐也很肯定“我就在中间开啊”过了一会我才发现是她自己本人的位置靠近路中间稍微偏左一点,如果再靠右一点,那就是一路车轮压实线。所以就找了几个判断车轮位置的办法告诉她。

右轮位置判断:

右轮的位置要比左轮判断难一点,当然老司机就不一样了,一般来说我们正常坐姿下,眼睛看到右侧雨刷器凸起的地方和实线在一起时,难么右轮已经压在实线上了。一般我们正常行驶的时候都是在道路中间,这样无论是后车超车还是前方会车都是很好避让的,大多车型的右侧喷水器和实线重合就可以了。凸起节点是压线,只要车身向左打点方向回正就行,保持节点在实线右侧一点就好。

左轮位置判断:

左轮的位置还是比较好判断的,一般我们判断车轮位置也只是把车身调整的道路中间,同样的如果左雨刷器的凸起节点和实线重合,那么车轮就已经压线了,因为我国驾驶司机位置在左边,所以判断左侧车距的大小和右侧不同,这个时候A柱的边缘线和实线重合,那么车身距左侧实线大概60公分左右。

靠边停车、躲避坑洼:

靠右边停车的话,按照前面说的判断车距的方式就可以,右侧雨刷器凸起节点和路边重合,把方向向左带一点后回正,这个时候车身到右侧距离就在10公分左右。同样左右躲避坑洼的话,就把各自雨刷器凸起节点重合的位置向一边打方向,具体幅度可以自行根据坑洼大小判断,石头等障碍物也一样。

与前车距离的判断

挡风玻璃下沿贴近前方车辆保险杆上沿,车距大概在一米。挡风玻璃下沿贴近保险杆下沿就是两米左右,挡风玻璃下沿看见地面距离为三米左右,一般来说左侧后视镜下沿的位置,就是实际上车头的位置,记得倒车入库时,教练都是这样教的,亲测有用!

控制好车距才是安全驾驶的经验,这些驾校不教的东西实际开车上路之后都会需要,大家还有其他的驾驶小技巧吗?

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