自以为开车省油的7大误区 看看你中招了吗？

绝大多数人买车的时候，除了会筛选车子的品牌、外观、内饰、配置还有耐用性之外，车子的油耗表现也是他们所注重的，毕竟以后的用车成本油费是主要支出，因此车主们也是绞尽了脑汁来降低油耗。

省油这个话题似乎热度一直是很高的，现在油价的波动也是比较大，不少刚从驾校毕业的新手也赶紧的向老司机们请教省油秘籍，不过小编可以告诉你，老司机的部分招数也并不一定奏效，今天就给大家纠正一下那些更省油的招数。

1、空挡滑行省油

相信开过手动挡车型的人都做过这件事情，的确一些比较老的车型很多都不是电喷发动机，或者是一些货车上空挡滑行是更加省油的。

但现在大多数车都是电喷发动机了，电脑检测到是带挡滑行的状态发动机是具备断油或者减油功能的，如果此时是空挡滑行的话发动机是以怠速状态喷油，空挡滑行省油效果不明显。

2、升挡超车

这个应该是很多刚从驾校毕业的孩纸的一个误区，他们认为高挡位的速度更加快，在超车的时候早早就上到高速挡位。

而实际上高挡位的扭矩输出很低，提速效果并不明显，反而会导致油耗增加；正确的超车方式是降挡超车，自动挡车型可以切换为手动模式降挡，以获得充足的扭矩输出。

3、手动挡更省油

手动变速箱可是变速器里的祖先，这么多年来技术成熟可靠性也好，再配合司机娴熟的操作，在好些年前的确会比手动挡更省油，毕竟以前的4AT传动效率是很低的。

而现在随着科技的不断发展，无级变速器、双离合变速器、9AT等变速器随之而出，换挡逻辑不断优化，齿比设定更加合理，自动挡比手动挡更加省油也是正常的。

4、降低燃油标号

越高的燃油标号也代表了该燃油的抗爆性能越好，那些发动机压缩比越高的车子需要加的燃油标号也是越高的；如果为了省钱加了低标号的燃油，有可能会打乱汽车电脑的喷油程序，轻则发动机会产生抖动，严重的甚至会造成严重的积碳或者损坏发动机。

5、开窗更加省油

在炎热的夏天不开空调开车简直就是受罪，不过还是有少部分车主喜欢吹自然风，开着车窗来行车，他们甚至认为这样子更加省油。

在低速行驶的时候确实开窗比开空调更加省油，不过车速一旦快起来开窗后的风阻就变大，反而是开空调比较省油，而且城市中小编还是推荐你开空调吧。

6、排量小的更省油

去年的购置税减半政策让小排量汽车彻底火了起来，大部分消费者也是认为小排量汽车油耗更加低。

其实这不是绝对的，油耗高低不完全取决发动机排量大小，车子的重量还有空气动力学特性，变速箱的换挡逻辑以及发动机技术才是影响油耗的主要因素，大排量车型高速行驶甚至更加省油。

7、低转速行驶就省油了

只要发动机转速维持在较低的转速区间，油耗就会比较低，因此采用低转速、高挡位的方式这是很多车主的行车习惯。

其实这样子反而会加重发动机的负担，长期的低转速行驶也会让发动机燃烧不充分，容易产生积碳，发动机转速处于经济转速区间内才是最合理的驾驶方式，不必太过在意。

总结：看了那么误区知识，相信你会有了新的认识，传统老旧的知识在这个飞速发展的时代并不适用，而且车子就是买来开的，该怎么开就怎么开，不必刻意去省油。只要掌握了正确的开车技巧，车子定期进行保养才能发挥最好状态。