铁路五年建设成就巡礼之一 党的十八大以来,中国铁路总公司把握铁路发展的黄金机遇,秉承“人民铁路为人民”的宗旨,大力发展铁路建设事业。五年来,建设者砥砺奋进,向人民递交了一份满意的成绩单,广袤的神州大地上的铁路网越来越密,人民出行越来越快捷。 哈尔滨铁路局:五年砺剑锻造龙江钢铁大动脉 哈齐高铁松花江特大桥 (陈宝林/摄) 百年老局!路网末端!高铁禁区! 五年前,这三个标签如同三座大山般横亘在哈尔滨铁路局面前,铁路发展举步维艰。 五年后的今天,哈局人在这片极寒冻土上创造出一个又一个奇迹:打造“一轴两环一边”铁路网,构建龙江两小时经济圈;加快铁路扩能改造,连通中俄贸易大通道;建设世界首条全线高寒高速铁路,为世界高寒高铁建设积累经验。大刀阔斧、披荆斩棘的哈尔滨局递交了一份满意的成绩单。 据统计,“十二五”期间,黑龙江省铁路建设投资763亿元,是“十一五”时期的2.8倍。截至目前,哈尔滨局营业里程达7386公里,较“十一五”末增长9.2%,其中新增快速铁路491.5公里。 砥砺五年,终成一剑,地处中国最北端的哈尔滨铁路局再次吹响冲锋的号角。 哈尔滨铁路局铁路建设主要成就 ●2013年 开通项目:哈尔滨西站、阿扎铁路、哈尔滨大功率检修基地、大庆西站 开工项目:滨北线松花江特大桥、哈佳铁路自闭改造工程、哈尔滨车辆段迁址改建、昂红铁路增建二线 ●2014年 开通项目:哈齐高铁新建松花江特大桥、哈尔滨北站至哈尔滨站联络线开通、哈尔滨西站普速场、哈佳铁路自闭改造工程 开工项目:哈佳铁路、哈牡客专、中俄同江大桥、滨洲铁路电气化改造工程、齐富铁路增建二线 ●2015年 开通项目:哈齐高铁、昂红铁路增建二线、哈尔滨集装箱中心站、牡绥铁路新线、满洲里站改造工程、滨江货场 开工项目:平齐铁路电气化改造工程、哈牡铁路电气化改造工程、哈尔滨站改造工程、通让铁路电气化改造工程、绥芬河货场改造工程 ●2016年 开通项目:齐富铁路增建二线、滨北线松花江公铁两用桥、翠峦铁路改线、绥芬河站货场改造工程 开工项目:新香坊物流基地、夏家物流基地、佳木斯物流基地、牡佳客专控制性工程 ●2017年(截至9月12日) 开通项目:滨洲铁路电气化改造工程、平齐铁路电气化改造工程、通让铁路电气化改造工程、新香坊物流基地、夏家冷链物流基地、佳木斯物流基地 续建项目:哈尔滨站改造工程、中俄同江大桥、哈佳铁路、哈牡客专、牡佳客专和哈牡铁路电气化改造工程 沈阳铁路局:畅通东北老工业基地振兴的血脉 按照国家《中长期铁路网规划》发展战略,沈阳铁路局用了7年时间建成了6条高速铁路,高速铁路营业里程从112公里增加到2701公里,增长24倍多。 自哈大高铁建成开通后,盘营高铁、沈丹高铁、吉图珲高铁、丹大快速铁路陆继建成开通,沈阳局高速铁路主要框架也随之基本形成。特别是今年8月8日,长白乌铁路的建成开通更是打通了东北腹地和草原腹地的入关通道。 至“十三五”末,沈阳铁路局高铁里程将达到4400公里。届时,以哈大高铁、京沈客专为主骨架的高铁网必将成为振兴东北老工业基地的重要血脉。 同时,普速铁路建设也取得了辉煌成就。“十二五”以来,沈阳铁路局共建成通灌铁路、松陶铁路、沈金铁路等9条普速铁路,新增营运里程782公里;改造大郑、通霍、锡乌、田东等6条既有铁路,新增复线736公里。该局进一步完善路网结构,有效释放了运输能力。目前,田桓铁路、锦承铁路、锦阜高线扩能改造工程正在建设,预计2018年将全部建成开通。 沈阳铁路局铁路建设主要成就 ●2013年 开通项目:大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段、锡乌铁路芒罕屯至乌兰浩特段、盘营高铁 开工项目:阜锦高铁路高台山至新邱扩能改造工程、田桓铁路 ●2014年 开通项目:松原至陶赖昭铁路 开工项目:通辽至霍林河铁路电气化改造工程、通辽至大虎山铁路电气化改造工程、通辽至四平铁路电气化改造工程、白阿铁路葛根庙至乌兰浩特扩能改造工程、白阿铁路白城至镇西扩能改造工程、锦阜高铁路新邱至义县段扩能改造工程、锦阜高铁路薛家至义县段扩能改造工程、京沈客专、长白铁路扩能改造工程、锦承线义县至朝阳段扩能改造工程、锦承线朝阳至叶柏寿段扩能改造工程、沈阳铁路综合货场 ●2015年 开通项目:沈丹高铁、吉图珲高铁、东北东部铁路通道前阳至庄河段、东北东部铁路通道登沙河至庄河段改造、大连铁路枢纽改造工程、沈阳南站、沈阳铁路枢纽东北环线二期工程、靖宇至松江河铁路、辽源至长春铁路 开工项目:长春铁路综合货场、四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯段电气化改造工程、叶赤铁路扩能改造工程、京通铁路朝阳地至通辽段电气化改造工程、通让铁路电气化改造工程 ●2016年 开通项目:沈西工业走廊火石岗至渤海铁路、锦阜高铁路高台山至新邱段扩能改造工程、通霍铁路电气化改造工程、通辽至大虎山铁路电气化改造工程、通辽至四平铁路电气化改造工程 开工项目:通辽至京沈客专新民北站铁路、赤峰至京沈客专喀左站铁路 ●2017年(截至9月12日) 开通项目:长白铁路扩能改造工程、白阿铁路葛根庙至乌兰浩特段扩能改造工程、白阿铁路白城至镇西段扩能改造工程 开工项目:敦白高铁 北京铁路局:建设精品工程完善区域路网 北京铁路局铁路路网建设的完善和优化,不仅是保障民生、方便人民群众出行,促进地方经济发展、实现产业转型升级,增加运能运力的先决条件,同时也是加快京津冀协同发展交通先行、打造京津冀交通一体化的重要组成部分。 五年来,北京铁路局已经先后完成了包括京沪高铁至天津西站北联络线、京津城际铁路延伸线天津至于家堡站、津保铁路、张唐铁路、天津集装箱中心站等在内的重要工程建设12项;2017年还将完成石济客专、长安街西延引起丰沙铁路改建等工程;加上目前在建的京张高铁、崇礼铁路、京霸铁路、京沈客专以及京唐、京滨铁路等重点工程项目,将促使京津冀区域内路网格局更加完善。 五年间,以首都北京为中心,京、津、冀轨道交通网络“金三角”高铁、城际铁路、市域线路环绕密布,呈放射状轨道的京津冀交通运输新格局的宏伟蓝图正在成为一幅美丽画卷。 北京铁路局铁路建设主要成就 ●2013年 开通项目:津秦高铁、天津西站至天津站地下直径线、天津站改扩建工程、邯黄铁路 开工项目:石济客专、京沪高铁至天津西站北联络线、天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程、天津南港铁路 ●2014年 开通项目:邯长铁路扩能改造工程、北京站至北京西站地下直径线、京沪高铁至天津西站北联络线、邯黄铁路港口段 开工项目:京沈客专京冀段、天津机场线、长安街西延引起丰沙铁路改建工程 ●2015年 开通项目:津保铁路、京津城际铁路延伸线天津至于家堡段、唐山北至唐山铁路客车线、张唐铁路、保定站改造工程、丰台西站技术改造工程 开工项目:京张高铁先期开工段、和邢铁路 ●2016年 开通项目:天津新港北铁路集装箱中心站工程 开工项目:京张高铁、京沈客专星火站站前工程、崇礼铁路、京霸铁路、丰台站改建工程先期开工段 ●2017年(截至9月12日) 开通项目:津保铁路 |
|
来自: alayavijnana > 《时事政治》