|
1月4日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，2017年云南省铁路建设共完成投资207.3亿元，保持加快推进云南铁路建设态势。令人期待的是，今年内，旅客可以坐着动车从昆明去大理，大约2小时可达；备受关注的渝昆高铁也将在今年内开工建设。
“十三五”期间，云南铁路建设从构建大通道、服务大战略的角度出发，完善枢纽和节点，着力打造面向南亚东南亚的国际交通枢纽，云南铁路建设项目和投资一直保持高位运行。预计5年内，云南省国铁运营里程超过5000公里，其中，高铁运营里程达到1200公里以上。
2017年云南共有中老国际通道玉磨铁路、中缅国际通道大瑞铁路、广大铁路扩能改造工程等13个铁路项目全面推进。其中，辐射南亚、东南亚和国内的铁路货运枢纽昆明东站三级六场投入使用，云南铁路枢纽解编能力得到大幅释放；连接云南两大客运站的昆明南站至昆明站联络线开通，使部分动车在昆明站始发；大瑞铁路“咽喉”工程——澜沧江特大桥钢管拱顺利实现合龙，控制性工程高黎贡山隧道首次采用TBM硬岩掘进机施工；成昆铁路扩能改造工程永广铁路龙川江大桥成功转体合龙，墩中转体高度、单体重量创造了新的世界纪录。
同时，元江特大桥、金沙江特大桥等将刷新多项世界和全国纪录的超级工程顺利推进。 目前，广大扩能改造工程进入攻坚阶段，广昆铁路达速施工已全面展开，为今年内昆明至大理开行动车组列车奠定基础。同时，南昆铁路扩能改造、攀枝花至大理等铁路项目正进行勘察设计，渝昆高铁今年内将开工建设。 春城晚报记者：曹婕
【点击或扫码即可下载安装】
|
|
|
