|
2017年对于长城汽车来说是非常重要的一年，全新的魏品牌的发布，一个代表了中国SUV领域的高端品牌就此诞生，对于长城来说这只是迈向国际化的一小步，但是，对于沉睡了几十年的中国汽车来说却是一大步，未来魏品牌将是长城开拓欧美市场的一把利剑。  长城创始人魏建军  WEY VV7c 而有着“汽车奥运会”之称的第67届法兰克福车展也将在九月拉开帷幕，作为世界最早的国际车展，长城这次也是蓄势待发出征国际市场，此次长城将带去的就是全新的魏品牌旗下所有车型，除了已经上市的VV5s和VV7s，还有基于这两款车的升级版车型。 其中最大的亮点将是一款全新的插电式混合动力车型P8，从今年4月份的上海车展来看，该车就是亮相的Pi4 VV7c概念车的量产版车型。  Pi4 VV7c  长城WEY P8 该车在外观方面较VV5s和VV7s来看更加的夸张,前脸采用了巨大的大嘴式中网设计，堪称史上最大的中网造型，大灯组和两侧的雾灯内部都采用了魏品牌的LOGO设计元素，车身侧面保持了与普通版的VV7c一致。  而在车身尾部，新车则沿用了VV7s上的双边共四出的排气布局，看起来非常具有运动气息。  新车尺寸长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距为2950mm，该车在左前翼子板处增加了一个充电接口，表明其混合动力车型的特征。  内饰方面，新车采用黑白双色进行搭配，三个圆形空调出风口上方配备了一块9英寸中控大屏。其还配置还有12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。 在安全配置方面，新车还提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。  动力方面，该车将搭载一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成的动力系统，其中发动机最大输出功率231马力，电池采用三元锂电池，预计百公里油耗2.3-2.4L左右。 对于那些由于油耗而放弃VV7c的消费者来说，该车将是最好的选择。 |
|
|
