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氧传感器坏了怎么检测？ 常见故障 处理技巧 修理工 老师，我们又见面了 是的，只要关注我们公众号，以后会有更多的汽修技术学习。 老师 修理工 老师今天要给我们讲什么？ 今天的主要内容是氧传感器的检测方法以及故障诊断技巧。 老师 修理工 太好了，今天在修车当中就遇到了这种故障，现象是怠速不稳，故障码是氧传感器的故障，但是不知道怎么去检查它的好坏   首先，我们要了解氧传感器是干什么的，氧传感器为什么要装在发动机上！ 老师 修理工 好深奥的样子   氧传感器主要用来检测发动机排气中的氧的含量，电控单元根据氧传感器的电信号判断当前混合度，并对喷油器的喷射时间进行修正控制，把混合气浓度控制在理论空燃比附近。 老师 修理工 氧的含量？不是很懂 还记得初中的物理吗？把蜡烛点燃，放在杯子里面，过一会才熄灭！ 老师  杯子空间里面也有氧气。所以不是盖上杯子后立即熄灭而是一两秒后消耗完杯子中的那一点点氧气才熄灭 老师 这个和我们发动机气缸内燃烧的也是一样的，汽油在气缸内燃烧会不会消耗氧气？ 老师 修理工 会 气缸内燃烧过后的气体（废气）排到排气管里面也就没有多少氧气了。 老师  通过氧传感器就可以检测出排气管里面的氧含量，是不是就可以知道气缸内的燃烧情况？ 老师 修理工 也就是经常听到的混合气浓或者稀是吗？ 是的，氧传感器他就是可以测量氧含量的传感器，材质是二氧化锆！二氧化锆内侧和大气相连，外侧和废气相连，所以大气和排气管中的氧含量是不同的，氧离子就会从氧含量高的一侧向氧含量低的一侧扩散，使两个电极间产生电动势！请看下图 老师  修理工 老师，如果排气管中的气体氧含量高，信号电压是高还是低？ 氧含量高，说明混合气它们的比例：油少气多了，也就是混合气过稀，废气测氧离子也多，产生的电动势也高，比如0.7V,然后和大气端的0.9V对比，得出电压0.2，这个也是我们解码器常看到的0.2V就是混合气稀，反之测过浓 老师 修理工 明白了，信号电压这样出来的 对的，明白之后，那我们接下来学习氧传感器的检测，请看下图 老师  我们看到的很多氧传感器是四线的，当然也有六线的，这个我们下期再说，那四线怎么检测呢？ 老师 |
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