二战日本人最怕的战舰，虽然不是敌军，日军却见它如见鬼

虽说二战时的日本是个岛国，受限于国土资源等因素，始终无法与苏联、美国这样真正的世界大国相比，但客观地讲，当时的日本还是很强的，尤其是日本海军。偷袭珍珠港前，日本海军拥有10艘航母，10艘战列舰，18艘重巡洋舰以及多达百余艘其他各类战舰，总排水量达106.8万吨，虽总体不及美国，但这也足以让日本海军稳坐世界前三的位置了。

依仗着强大实力，二战时日本海军可谓是啥都不怕。即便是随着战争进行，联合舰队惨遭重创，日本海军依旧敢跟美国海军主力硬拼。1945年3月，已经名存实亡的日本海军居然还集中最后主力与美军决战，当时日本燃油都不够供这些战舰出海，可见日军狂妄到什么程度了。然而，日本人即便是这样，却对一艘船怕的要死；跟蹊跷的是，那艘船居然是自己的，这究竟是怎么回事？

我们所提到的这艘让日本海军像见了鬼一样害怕的船名叫“雪风”号，为日本二战前甲型驱逐舰“阳炎”级的8号舰。“雪风”号始建于1938年，竣工于1940年1月，于1966年11月16日退役，5年后被拆解。作为二战日军“阳炎”级唯一幸存到二战结束的驱逐舰，“雪风”号拥有传奇的生涯，不过，日军却对这种“传奇”怕得避之不及。

1942年11月12日，在第三次所罗门海战中，“雪风”号奉命为“比睿”号战列舰护航。此役日本海军遭受重创，共有2艘驱逐舰被击沉，1艘战列舰、1艘巡洋舰和3艘驱逐舰受伤。战争过程惨烈，“比睿”号因为受伤严重不得不自行凿沉，但神奇的是，“雪风”号居然毫发无损，它也由此开始了自己的“传奇生涯”。1943年3月，“雪风”号为友军运输船队护航。在前往新几内亚的途中，船队遭遇美军，日军损失4艘驱逐舰和7艘运输船，“雪风”号依旧一点事儿都没有。

1943年7月12日，日军在科隆班加拉岛与美军交火。海战中，美军潜艇向“雪风”号发射1枚鱼雷，“雪风”号完成躲避后，鱼雷误伤日海军旗舰“神通”号巡洋舰。“雪风”号躲过一劫，还护送了一批日军士兵登岛。

1944年6月19日，在著名的菲律宾海战中，日军遭遇美军重创。此役，日军共损失3艘航母和600余架飞机，各种舰船损失受伤不计其数。然而，作为主力驱逐舰之一出战的“雪风”号依旧是一点都没受伤。10月20日，在规模空前的莱特湾海战中，日军再次损失4艘航母、3艘战列舰，而“雪风”号不仅没有受伤，还在战时忙着救落水士兵。

如果说“雪风”号能在惨烈的海战中独善其身，是因为舰长指挥有道，船员技术娴熟，那么接下来发生的事情则看起来有些荒诞了。1944年11月29日，世界最大的航母“信浓”号试航。这艘航母原本是“大和”级战列舰的3号舰，在建造到一半时被改造成航母。它的下水创造了世界航母排水量的最大纪录，一直到1960年美国“小鹰”级航母的服役，才打破这个记录。

试航当天，为了防止意外发生，日军特意选择了一片比较安全的海域。然而，一艘美军潜艇“射水鱼”号因为雷达故障而浮上海面修理，居然非常偶然地发现了“信浓”号以及另外3艘负责护航的驱逐舰，“雪风”好赫然在列。随后，“射水鱼”号发射6枚鱼雷，其中4枚击中“信浓”号，造成严重的进水。世界最大航母就此沉没，航行总时长只有17个小时。

当然，“雪风”号不是没被击中过。1945年4月7日，日海军集中所有军舰，试图与美军拼死一搏，这便是著名的“菊水作战”。此役，著名的“大和”号战列舰出战，“雪风”号为其护航。战斗中，“雪风”号虽然未被击中，但也发生了一些意外，造成3名士兵死亡，15人受伤。

“菊水作战”结束后，日本联合舰队主力几乎全军覆没，这支曾经强大的舰队就只剩下一个空壳了。不过，幸存的“雪风”号回到港口接受检修时，发现船舱中居然有一枚没有爆炸的炸弹。要知道，炸弹一旦在那个位置爆炸，极容易因此殉爆。随后，日本海军再也无力出战，“雪风”号就跟其他船一同躲在港口中，先后遭遇美军多达数十次狂轰滥炸。在这个过程中，“雪风”号仅中弹一枚，而且还是哑弹。

更奇葩的是，有一次，为了躲避美军炸弹，“雪风”号不慎撞到了友军发射的鱼雷。然而，这枚鱼雷的引信因为失效而没有爆炸，相反，同样撞上友军鱼雷的“初霜”号驱逐舰则被击沉。

二战结束后，“雪风”号因为传奇版的经历，被日本海军称为“不死鸟”、“奇迹战舰”，日军甚至觉得这艘船是中了诅咒。这艘驱逐舰作为主力，几乎参加了太平洋战场上所有的重要海战。然而，在惨烈的战争中，“雪风”号不仅4任舰长都得以善终，甚至连船员阵亡数都没超过10人。不过，这样的传奇生涯并不怎么被日军待见，尤其是作为“雪风”号的战友，更是怕得要命，对其恨得咬牙切齿。