军武之剑昨天12:01
航母作为超大型军舰，轻则3至4万吨，重则达10万吨以上。核反应堆的出现使得航母能够获得源源不断的动力。然而，动力有了，还有一个关键零件不能忽视，它就是螺旋桨。
没有螺旋桨，航母上的发动机和核反应堆那是有劲也没地方用，作为驱动数万吨航母的螺旋桨，可不是几个桨片那么简单。现在的航母基本上都安装有4个螺旋桨，以美军的尼米兹级航母为例，其一个螺旋桨的直径就有6.4米，大概有两层楼那么高。重量更是达到了30吨。仅一个舵的重量就有65吨。
图为英国伊丽莎白航母的螺旋桨，看看这对比
如今航母的螺旋桨大多都是青铜材质，因为自航母下水，螺旋桨就一直在海水中泡着，用钢铁制造极易生锈，而铜的耐腐蚀性更强。同时还要加入锰、镍等增加刚性，确保长时间运转不会变形，保证桨片的精准度，将噪音控制在设计范围内。
螺旋桨的制造可是个技术活，技术不过关可是会闹笑话的。2000年11月10日，法国的第一艘核动力航母、造价高达800亿的“戴高乐”号在大西洋进行远洋海试，当时戴高乐打算用25节航速，从瓜德罗普岛驶向美国的诺福克海军基地，进行一系列交流活动。然而，途中一个螺旋桨突然脱落，瞬间就沉入了大西洋的海底，导致交流活动成为泡影。
海试
这就很尴尬了，路程还没走一半，螺旋桨先掉了一个。“戴高乐”号不得不打道回府，靠着剩下的三个桨慢悠悠的回到了船厂。据称此次试航暴露了很多问题，俄《消息报》这样报道:核反应堆冷却装置没有反应，士兵使用的洗衣机也出来作乱，一旦士兵集中使用洗衣机，整个航母都会跟着震动，因为导致了舰体共振。
舰载机
事后调查，原来是法国一个制造螺旋桨的公司技术不行，不仅在制造的时候没有控制好质量，导致其本身就有缺陷，在安装的时候也没用心，可以说是标准的劣质工程。出现螺旋桨脱落的事情，也就不足为奇了。
