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经过3个多月生长，时下，山东青岛即墨沿海部分地区养殖的大草虾开始捕捞收获，最大的草虾有3两多重，长度达到25多厘米，比成人手掌还要长。因为草虾产量低，价格自然也十分昂贵，市场价一斤能达到120多元。
在即墨东部丰城、田横等沿海地区，成片的螃蟹、海参养殖池遍地分布，养殖户为了提高综合养殖效益，往往会在将草虾放入螃蟹或者海参池里进行混养。“你看，这大草虾这么大，比手还长。”日前，在即墨田横镇王哥庄村的养殖池边，养殖户吴先生拿着一只大草虾说，草虾的个体非常大，单个长度能达到25多厘米，平均每只重量在2两左右，最大的草虾可以生长到3两多重，比市场上常见的虾个体大出不少。记者看到，养殖户将一只草虾放在手掌，草虾比手掌要长出许多。
据了解，当地养殖户口中所说的草虾，学名叫非洲斑节虾，属于热带大型虾类。“草虾适合在水温高的环境中生长，水温过低就会造成死亡。”吴先生说，草虾一般在每年6月初开始放苗，水温越高生长越快，经过3个多月生长，到了9月中旬水温逐渐降低时就开始收获。 据养殖户介绍，青岛地区养殖草虾的地方不多，在即墨，养殖户一般将草虾放入海参、螃蟹养殖池一起混养，作为副业养殖以此来提高综合养殖效益，所以草虾的产量也非常低。
物以稀为贵，草虾产量少，所以价格令人瞠目结舌。“单个平均2两重的草虾，一斤就可以卖到120多元。”吴先生说，草虾除了个体大，肉质也非常鲜美。草虾离水可以长时间存活，适合长途运输，主要销往大型酒店或者包装成高档礼品。（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 宋祖锋）
附：斑节对虾养殖及投喂技术
日本对虾，英文名称： Penaeus(Marsupenaeus)japonicusBate，俗称：花虾、竹节虾、花尾虾、斑节对虾、车虾。这几年，由于南美白对虾养殖过程中存在的很多问题，不少养殖户把目光转向了斑节对虾，实际上斑节对虾的养殖效益也是很好的。七好车虾饲料是根据车虾的营养需求和摄食习性开发的高品质膨化饲料，具有高蛋白、高稳定性的特点，使用方便、节约成本，完全可以满足对虾养殖的需求。七好研究院根据国内外车虾生态习性，整理出一套车虾养殖技术供养殖者参考。
一、放苗前准备工作
1. 池塘清整
放苗前，排干塘水，彻底清除池底淤泥和有机物，暴晒塘底。如果受条件限制，无法清塘，可以排干塘水，每亩用生石灰70～100公斤，将其均匀分布于塘底，有淤泥的地方可多放一些，有条件的虾塘要用拖拉机进行翻耕，暴晒。
2. 养殖用水准备
放苗前15天加水80～100厘米左右，先用茶粕杀灭塘中杂鱼， 然后用含氯消毒剂以有效氯浓度5～10毫克/升对水体消毒。 2天后选择晴天上午适量施肥，培育基础饵料，视池水水色和浮游生物量进行追肥，保证有丰富的基础饵料生物。基础饵料生物培养是否得当，直接影响到放养虾苗的生长速度和成活率。虾池水色以黄绿色为最佳。
二、虾苗放养
1. 放苗时水质要求
（1）水位80～100厘米左右，水色呈黄绿色，透明度20～30厘米，肥而嫩爽，池水中基础饵料生物较丰富。
（2）水温：最适24℃～28℃。
（3）pH值：虾池pH值最适在8.0～8.6之间，不应低于7.6。
（4）盐度： 虾池盐度控制在25～35‰之间，不低于18‰， 与育苗池盐度相差不超过5‰。
2. 虾苗选择及放养注意事项
（1）要求虾苗个体肥壮，规格整齐，体表清洁无寄生物，全长在1厘米以上，游动活泼。
（2）放养密度通常为4000～6000尾/亩。若水质条件好，有增氧设施时，可增加放养密度到1万尾以上。否则，应降低密度。
（3）应在虾池上风口放苗。
（4）放苗时尽量避免将池水搅浑。
三、养殖管理
2. 使用有益微生物，改善池塘底质环境
车虾有潜沙习性，底质的好坏直接决定养殖的成败，对于底质的处理就显得至关重要。使用有益微生物制剂养虾，可将池底的有机物转化为营养物质，促进藻类繁殖和生长，使虾池的菌相和藻相达到平衡，营造良好的水质和底质环境。
3. 保证充足溶解氧
车虾池溶氧量不应低于4毫克/升。为了保证有足够的溶氧，应根据天气、水质、底质条件，合理的开启增氧机或使用双氧水、过氧化钙等增氧剂，保持虾池（特别是池底）溶氧充足。
四、饵料投喂
车虾有昼伏夜出的习性，夜间聚光性强，进食快，早期白天肠道粪便排干后潜入池底砂层中，夜间投料前全部浮出水面。因此，投饵应在日落后进行，午夜后结束。
1. 饵料选择
车虾对饵料要求比较高，需要选择优质膨化饲料。优质饲料不仅提供充足蛋白质和氨基酸，保证对虾的正常生长，而且有利于对虾的消化吸收。车虾在投喂后需要3-4小时完成摄食，因此必须选择水中稳定性良好的膨化颗粒饲料，避免饲料溃散造成的坏水、臭底和饲料浪费。
为保证提供更丰富的营养，也可以用七好车虾料与生物饵料各50%配合使用。
2. 投喂次数
车虾投喂应遵守少量多次的原则，可以避免车虾饥饿巡塘和残食、饵料浪费坏底。
建议至少投喂2次，19:00投喂一次，按“60%饲料 + 40%生物饵料”的比例投喂；凌晨12:00根据车虾状态，适量投喂颗粒饲料。
3. 投喂量计算
投喂饵料时，应根据虾的数量合理投喂，既要避免投喂不足引起的车虾巡边和相互残食，又要避免投喂过量引起的饵料浪费和对塘底的污染。
4. 注意事项
4. 注意事项
日饲料投饲量应根据天气、水质、对虾的健康和活动情况等灵活掌握。一般以检查不留残饵为原则，掌握在投饲后2-3小时内吃完为佳，天气闷热或有雷阵雨时，可少喂或不喂，这样可以降低饵料系数，减轻水质的污染压力。（作者：七好饲料 李晓宁）
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