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为什么我们要高价进口铁矿石,而不利用废旧钢铁?

 q1338 2017-09-30


先发这张图,这是废物里面的回收出来的,有专门的人,设备负责回收。需要分离,细碎的氧化铁皮,粉末,Fe为70%左右的,卖给配矿厂用于配矿。颗粒状的,叫做铁粒子,一般作为炉料,卖给生铁厂。发这个出来的原因很简单,是告诉你们一个道理,别误认为中国人是会浪费这种资源,这些可回收资源是太少,而且只要有利润,你别忘记中国人可是最勤劳的。这还是铁,拆船泥,拿回来球磨磁选我会告诉你?12年还是11年广西贺州污染河水,危害到广东饮用水安全的事大家忘了吧?知道是干嘛污染的吗?贺州河边当时有几百家小厂,把拆船泥(含铁)拉回来球磨磁选。得出Fe60%以上的铁粉,配矿用。后来贺州这种厂就消失了。在贺州消失。如果这还是废物回收,我再给大家看看更牛逼的吧

注意上图后面的货车,和右下方灰色的东西,后面会提到。

这东西是铁屑和一种叫泡泡渣的东西,以前的机床刨下了的铁屑,跟部分含铁的炉渣,经过若干年后,氧化成这样,一样挖出来选。对了,上上图里有辆货车拉货,拉的也是铁,选出来后,用液压机压成60乘60的标准块,也是送钢厂的。

如果你觉得我们的劳动人民还不够勤劳,那我现在告诉你之前提到的右下方灰色的是啥。

这叫钢渣,这里大概5万吨,含铁30%左右。

近些拍,方便看细节

里面锈的那坨,就是钢了。那么问题来了。这玩意拿来干嘛?当然是回收利用!

这玩意看着像矿,其实是球磨后选出的钢渣粉,品味较低,30多度到40多度,易氧化。氧化会结块,会降低配矿价值,也就是说生产后要尽快配矿。

当然,大型钢厂是明令禁止供应商在矿里面配有氧化皮,钢渣,硫酸渣等非原生矿的。但是为了降成本,业内还是会有使用。

40度左右的钢渣粉,只是钢渣里面最垃圾的东西,都在回收利用,更何况钢渣里面的铁块了!钢渣里的铁块都回收利用,更何况氧化铁皮了。铁粒子就更不用说了吧?压成60乘60的废铁废钢,会浪费?别逗了好吗?

还有再说说别的,尾矿,比如铝矿。家附近有大型铝厂的,都见过尾泥堆成山吧?叫赤泥复原堆场的,这玩意也废物回收了。形成的固体废物少了很多!铝厂的尾泥里面含铁。可以选出40多到50多度的铝铁精粉。这东西配矿挺好用,就是某些有害元素超标(钾钠)。这两元素对高炉的寿命有影响。所以这两元素超标,钢厂扣款很重!但是人民的智慧是无穷无尽的。超标不存在的,配下来就好了。这方面不说了,没必要太细,哈哈。



再上个这东西吧,烟囱灰,含锌比较高。铁48%左右。不好用,配矿时,像放味精一样。

还有磨床粉,磨刀粉,等等等等

没有任何有价值的东西是可以浪费的。

只有看不到价值的人。

连这种废物都不浪费,何况废钢废铁?

钢厂门口送废钢废铁的车,不要太多!

好了,是时候下结论了。

废钢废铁在我国钢产量里占比低,是因为我们的产量大,我们的人均钢拥有量还处于一个很低的水平。跟发达国家没法比!咱们勤劳的人民,任何资源都没有浪费!


中国目前只有11%的钢产量来自废钢,而美国的这一比例却达到70%, 这意味着在回收金属方面中国还有着巨大的空间。最近中国废钢的充足与政府整顿钢产业、打击低质量小钢厂有关。这些小钢厂大多使用的是以废钢为原料的感应炉,因此它们被关闭以后这部分废钢供应就多了出来。



“中国废钢的利用水平远低于世界平均水平。很多企业是出于成本考虑,才选择以铁矿石为原材料的长流程冶炼。但从长远看,这并不利于我国钢铁行业发展。”专家指出。

其实为了防止废钢资源过度输出,国家已经对废钢实行严格的出口管理,出口关税高达40%。然而,通过征收出口关税的方式限制废钢出口,目前看来不是长久之计,现在应大力发展短流程钢厂,鼓励企业加大废钢利用。

“少吃矿石,多吃废钢”不仅可以降低铁矿石进口依存度,降低产业风险,也是我国钢铁产业转型升级、绿色发展的必由之路。



《废钢铁产业“十三五”规划》明确到2020年,我国炼钢的废钢比要达到20%,并提出废钢业六大发展目标,并明确“十三五”期间将加快废钢铁产业规范化发展,提高废钢利用量;提高钢铁渣等含铁固废物的综合利用率;满足产业发展的需求,促进我国废钢业发展。

有分析指出,钢厂废钢使用量未来一定呈上升趋势,这就会抑制铁矿石价格的上行。而整体供需关系更是导致了价格方面必然地向下运行。对中国钢铁行业来说,今年废钢真正意义上成为了铁矿石的替代品,未来两者间的市场份额之争将愈演愈烈。

专家指出,我国当前对废钢行业产业化、规模化、区域化的发展有了明确的举措,废钢的产量和质量有望提升。尤其当废钢价格更具竞争力,炼钢成本更具优势时,电炉炼钢将迎来发展的窗口期,转炉炼钢也将加大对废钢的使用,未来废钢对铁矿石的替代效应或将逐步增强。

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东方花雪


要解决这个问题首先要了解为什么废钢铁难炼?

在矿石冶炼当中,需要把原料进行碎化,进行运输,传送等工序,方便进炉加热,而在碎花的过程中,也可以使得矿石均匀,只需要知道部分成分就能确定加工工艺(包括温度,时间,催化剂等等,不同品质的铁矿石需要的这些都不相同),所以,冶炼厂通常都会相对固定的选择一个供应铁矿石的产地,因为产地相同,设备调试,实验的时间也会短很多,有利于提高生产时间,节约成本。

不要以为调试锅炉简单,有的厂因为变换了矿石,调试几个月的锅炉也是经常的事,现在的自动化锅炉调试的时间短了,但是依旧十分麻烦。

废钢铁,首先它是钢铁,意味着它的硬度十分的高,不像铁矿石一样,可以用机器直接打碎,然后进行炼化。

铁矿石是用什么打碎的?粉碎机,大大大大大大大大的一坨粉碎机,钢铁做的,钢铁做的,钢铁做的,重要的事情说三遍。你要用钢铁做的去打钢铁?记住,废铁废钢也是钢铁,先不说打不打得碎,假设能打碎,机器的磨损有多大?哪个企业能承受?用切片机?那你的成本怕是要上天!!

何况!!!记住了,刚铁是有韧性的!!!还直接一机器下去还不一定能打碎,只会打变形了,直接把粉碎机卡住也是正常的!!!

专用的刚铁粉碎机非常贵!!!而且只能吃下普通的废刚铁!!特种钢还是用氧焊吧!!!

然后说说为什么地条钢很危险,因为根本就没有把钢铁粉碎以后重新熔炼,也没有质量检测标准,没有打碎,就没办法熔炼出均匀,结晶稳定的钢铁,这样的钢铁非常容易断裂,是不合格的!!!!因为没有那么多工序,废铁来源又丰富,所以地条钢才那么便宜!!

最后,祝愿我国产业升级,虽然废钢重炼成本高,但是还是希望这个产业能蓬勃发展!!!


大家都回答得很好了!我也没有太多可说的。

首先进口矿铁石的,都是比较大型的炼铁企业。而这些大型的炼铁厂很少建有有废旧钢铁回收处理环节的生产线。因为废旧钢铁回炉重铸的工艺要比直接用铁矿石炼钢铁要复杂得多。因为废旧钢铁回收往往含有不同型号的钢材,该附带有其他不通种类的金属。分拣是件非常麻烦的事,就算分拣之后要生产出统一标准的钢材是非常困难的。工艺上也是非常复杂的。从投资的角度来说,投资的角度来要,一套废旧钢铁回收再生产的成本要高于直接用铁矿石生产的成本。

而且还有一个重要的原因,那就是产量非常不稳定。回收的金属时多时少,而且形态不一,占用的场地是非常大的,比原铁矿石占用的场地还大。虽然可以压缩成模块再堆放,但是这个环节无疑是增加一道不必要工序的。由于回收的不稳定也让钢铁企业的生产造成产量的不稳定性。

另外就是回收金属的价格波动比较大。而进口铁矿石的价格波动短期内波动比较小。这给企业在资金预算上带来很大的方便。对企业控制成本和出厂价格带来非常大的便利性。

从这几个角度来看,进口铁矿石,无论成本,还是管理上,还生产效率等等各方面就要忧于回收废旧钢铁。

其实回收废旧钢铁是非常困难的,因为地域性分散等原因,使得大企业回收的运输成本非常高。而钢铁企业利用海运的铁矿石的运输成本相对便宜。

所以我们的废旧钢铁一般就是本地小企业回收再熔炉的。然后再制造一些对质量标准要求没有那么高的铁制品再次出售。

回收钢铁要想成规模,那么必须要有大型废旧钢铁来源。而废旧钢铁重要的来源一般都是车辆和船只。由于我国的工业起步比较晚。无论车辆和船只到淘汰期的数量还是比较有限嗯,无法支撑大钢铁企业的回收和再生产要求!所以这条路暂时还走不通。除非进行国外回收。但是一般国家都是内部回收处理的。像美国就是回收率非常高。

我们要形成回收规模还得等国内铁制品的大规模残废期才行。


回收利用废钢铁是最经济的,最实惠的,最环保的循环产业,不充分利用这废旧钢铁的循环利用,而去进口铁矿石的话,是一种决策上的失误,民间早就有"现铁不打,去用石头来炼钢"的俗话,就充分说明了不利用旧钢铁而去用石头炼钢的愚蠢性。

发达的美国70%的钢铁都是废旧钢铁的利用,我国却不利用废旧钢铁而舍近求远进口铁矿石的策略实不可取。

有网友说收废旧无回扣,进口铁矿有回扣,这种情况不应该成为我国减少利用废钢铁的大道理。

还是充分利废钢铁好,这不但有利于我国的经济建设,更是有利于保护地球的有限生态。


钢铁冶炼分长流程和短流程两种,什么是长流程呢?也就是用高炉初炼生成铁水,然后然用运铁水的钢包把初炼的铁水转运至电炉进行进一步冶炼,主要作用时调整铁水中的各钟化学成分,进一步脱除铁水中杂质,然后装冶炼好的钢水再转运到精炼炉中世一步冶炼脱去钢中的氧气,氮气等有害气体才能转还到连铸车间生产成连铸钢坯。短流程主要用的就是废钢铁直接进入电炉中进行冶炼,少了高炉转炉的冶炼工序。由于我们国家以前废钢量稀少不用满足我国高速钢铁行业高速发展,并且价格较高生产成本高于用铁矿石生产的铁铁,于是我国新增钢铁冶炼设备都是按长流工艺布局的,也就是适合用铁矿石来生产钢铁。现在废铁铁相对来说价格便宜,但也就是这一年左右的时间(主要原因也是由于环保因素,用电炉冶炼的中小企业都给关了,用废铁的企业没有了,所以废铁便宜了),但我国大型钢铁联合企业投资兴建的冶炼厂投资上千亿元的设备它只吃的是铁矿石,你让它把高炉转炉拆了,再投资几千亿去改造设备用废铁冶炼这哪可能。


不是不想用废钢炼钢,中国铁矿石是集团采购,各大型钢铁集团报团和必拓谈判,价格压的很低而且是在国外精加工成粉运回来(环保减少环境污染),国内各国有港口,铁路,远洋集团运价都实行运价保护,价格底到只保证设备维护和能耗损失,员工工资都不收,所有国企大型钢铁集团的铁矿石运回国的运输环节运输企业都在亏本抢运。中国的钢铁销售价格直接关系到国际铁矿的期货价格,其实国际铁矿石的价格虽然在必拓手上控制,但变相的是中国国有企业控制着。国内的绝大多数铁矿山都禁止开采主要是环保和战略储备。

不是不想用废钢,废钢的成本控制难不是在冶炼过程,而是运输过程,一是废钢运价比矿粉高,而是运输过程中损耗高,特别是进了国内后每个环节都伴随着拾荒者盗窃,说盗窃都是轻的其实就是明抢!早几年一直都陆续进口废钢,港口有武警和港口警察都还得成立专门的护港队巡视防范,出了港区不管是汽车还是火车那些人直接往车上爬,车到钢铁厂一半的废钢就没了!记得四五年前南钢集团的一次突击抓捕只是一列火车进厂区就抓了上千人爬火车的,(当时电视台现场直播的)所以现在都不敢大批量用废钢炼钢了。也好几年不进口废钢了。


很明显陈本原因。废旧铁的铁锈杂志太难弄了。不如直接买铁矿石直接处理。在一个进口国外铁矿石是因为国内的铁矿石是贫矿,国外铁矿石含量更高。而且当时中国宝钢一期跟日本人合作的时候就吃了大亏了。宝钢一期只能用富矿。结果国内的矿石用不了,还只能进口。在后来虽然能自己用自己的矿石,但是明显不够用。到了08年之后钢铁价格大幅度下降,进口就更便宜了,所以处理废旧铁跟进口别国矿石主要还是陈本原因。


谈论这个问题,首先要明白“废钢”的含义。其实废钢包括两大部分:一部分是钢厂由于生产过程中,为满足用户需要或国家标准,需要生产规则的形状和尺寸,轧制后的钢材必然有切边、切头等下脚料,还有一些产品和工艺稳定的大企业生产过程中的下脚料。另一种就是工厂的废旧零件和废品回收单位收回的“杂钢”。前者成分稳定,杂质较少,是炼钢的好原料。而后者不管是成分还是杂质,都非常复杂,如果用来炼钢,要么前期处理分拣成本高昂,要么“一锅烂”式地回炉,出来的钢材就是我们通常说的“地条钢”。

再看炼钢的工艺流程:目前世界上钢铁生产工艺流程分为两种:采矿+采煤~ 烧结 球团+焦化~高炉炼铁~ 转炉 炼钢~轧钢成材,这种工艺流程叫做长流程,从原始资源中提取金属Fe成本低,可以生产所有的 钢材 ,这也是目前绝大部分钢铁厂的流程。另一个就是:回收废钢+ 人造海绵 铁~ 电炉炼钢 ~轧钢成材工艺流程,由于大量耗电,生产成本高,只用于生产特殊钢。

国际上钢铁强国,50%以上的钢产量是短流程生产的;而我国近几年这个比例不但不增加,反而因为废钢由以前的税收优惠变为全额征税,提高了废钢炼钢的成本,加之废钢炼钢耗电量比较大,成本高,打击了钢厂废钢炼钢的积极性,以至于不少过去以短流程炼钢为主的钢厂,改为长流程炼钢,导致我国短流程炼钢比例仅仅是6%左右。

总之,打击“地条钢”,炼钢成本,以及我国两种炼钢流程的比例失调的现状,才是造成大量进口铁矿石,很少用废钢炼钢的主要原因。


前几年有些钢厂买的废旧钢铁里面,有很多铁皮包沙子的。有人专门做的,用粗钢管里面装满沙子,两头堵住焊死,然后卖废铁,最终到钢铁公司。我们这儿还有专门铸铁包沙子大块儿的。这样的废铁到炉子里面,大家可以想像一下,会给钢厂造成多大损失!所以钢厂无奈不再做回收废铁的生意。而且听说这种情况还挺普遍,不止一个地方发生。现在不知道怎么样了。


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