【走进欧洲：从传统企业向全球性通信公司，比利时邮政给了我们那些启发？】

nathan_sha 2017-10-01

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继参访巴黎企业发展署、捷富凯之后，这次我们走进了比利时邮政。比利时邮政欧洲区主管热情欢迎中国物流企业家的到来。在国际部，其介绍了比邮的发展情况，双方也就彼此关心的问题进行了交流。

据介绍，Bpost，也被称为比利时邮政集团，是比利时最大的民用快递公司，总部设在布鲁塞尔，现有员工2万到3万人。它提供邮政，快递，银行，保险和电子服务。正如大家所知，各个国家只有一个邮政，其在比利时的地位和中国邮政在我国的地位，通过比利时邮政，可以直接进入EU（欧盟）国家。

比利时邮政（bpost）算得上是又大又久的企业了，其创建于1830年，从1992年起，它的名字叫作De Poste-La Poste （仅仅表示“邮政”一词的荷兰语及法语）。2006年，丹麦邮政及CVC资本合伙人（一家全球领先的私募股权公司）获得了这家国企的49%股份。现在，其正从好几年前的一个国内公司，努力的朝国际公司迈进。目前股东结构为比利时国家持有象征性的过半数股权，剩余部分在上市市场供投资者选择，如今其也越来越寻求国外资金的进入。

这张图介绍的主要是比邮的公司架构，其法务、ICT等相关部门由corporate units负责，值得注意的是第二部分，operating units，比利时境内的邮局，所有的信件和包裹进入后由此进行分拣和派送，员工大概1万人，占比达到1/3。传统的信件和物流等业务有business units负责。此次参观的主要为parcels和logistics。

这张图介绍的主要是其业务，第一部分主要为信件，包括营销邮件、商务专递、广告文件等，这部分在比利时邮政的业务中尚占用相当大的比重。第二份是B2C业务，主要为公司寄给客人的物品，此外还有类似亚马逊的fulfillment services业务。除上述部分还有海关通关以及电商解决方案等。

这里看到的比利时邮政的全球布点，凡是有点在，就有其办公室在。在美国，其通过收购有效的拓展了其在北美的业务。在亚洲，北京、上海、广州、香港等均有网点存在。在香港还有其分拨存在。其认为中国是个很大的市场，其网点致力于接近每一个客户，提供更有效率的服务。尤其是近几年随着跨境电商业务的蓬勃发展，比利时邮政正在通过多个渠道加强与中国的业务。

在澳大利亚、新加坡等等也有其布点。然而在南美和非洲其尚未布点，负责人解释称南美市场太过复杂。

值得注意的是，其总部布鲁塞尔，在西欧中心，在其400公里以内大部分的购买力均能覆盖。再加上伦敦的点，二者基本可以覆盖整个西欧。

据负责人介绍，比邮在国际业务方面优势明显，国际部其中一个分拣中心就在机场旁边，同时距离安德卫普、列日机场也很近。近年来列日机场开通了多个通往中国的航班。除了在比利时境内有2700个左右的网点，其还有600个无人提货点。同时有较好的客户服务。

使用Bpost邮政速递更快更安全，且价格优惠不少。可以享受包裹优先上飞机及优先清关等服务。目前，使用比利时Bpost快递的公司主要有欧洲国家，如德国，比利时，荷兰，英国，法国等。安达易国际物流公司（ADI）是比利时邮政在法国的最大代理商之一，包裹从法国发出后10-20工作日内可完成配送。

其服务特点为：

绿色邮政清关，抽查关税，客户自理。
包裹首重0.5kg，单个包裹收费重量最大为30kg
ADI支持比利时邮政服务24小时自动出单，每周发货一次。
ADI所发出的比利时邮政包裹无需转单，出单后可凭唯一单号，全程在线追踪包裹。
无需上传身份证。

当然随着互联网和电子商务等发展，比利时邮政的业务也在转型。5年前开始从信件向快递和电子服务发展。从传统企业向全球性的通信公司迈进，这是比利时邮政的发展目标。他们积极应用新技术，瞄准市场需求，开拓新业务，努力使自己的经营方式多样化，并充分利用可以自由地设立子公司的权利，通过强强联合，设立了许多专业性的子公司。

2002年比利时邮政的邮件业务收入占总收入的63%以上，达到12亿欧元，同2001年相比下降了3.5%。由于邮政市场新技术的发展、竞争的加强和经济环境不佳等情况，比利时邮政2002年亏损4700万欧元。由于邮件量的下滑和因特网及短信服务带来的压力使比利时邮政的前景预计仍然十分艰难。为此，企业决定实施变革计划，主要目的是在改善质量的同时降低成本和增加收入。