【原创图文】悉尼的路

        近一个月，因女儿坐月子，我给她们做做晚饭，除上网，看电视，剩余的时间就是在附近的街区转了。说是附近，有时离家也有 5--6公里，因此附近的一些街道几乎让我扫了个遍。

        出外行走天天与路打交道，悉尼的公路虽说也分为国道、州道及地方道路，但我关心的只是路上是否有人行步道。悉尼的高速公路没有国内那样漂亮，但很实惠。公路的沥清层虽薄，但路基硬实，快速路上经常有集卡驶过，澳州的集卡长相怪异，但荷载都在50、60吨，长的公路列车甚至达到100多吨。

       澳州人开车循规蹈矩，绝对按信号、按限速牌的规定行车，公路上从未看到过交警，一切都靠电子警察监督。各级公路上鲜闻喇叭声，只是轰鸣的马达声擦身而过。我在行走中，大路走得少，除了景色欠佳外，呼啸而过的车速令人胆怯，更多的是在街区的道路上徜徉。

        街区的路，比起国内道路来无论质量，风景都更胜一筹。街区的路根据人流量设置人行步道，学校、商店附近就两边都设步道，居民区或一边设步道，或干脆没有步道，由于道路的上阶沿基本都是草坪，安全是有保证的。街区的路旁有些是造型别致的民居，也有不少是年令不短的传统的架空板房，但家家有宽敞的花园，翠绿的草坪、低矮的灌木或高大的桉树在蓝天的映衬下发出迷人的气息，非常美丽，令人陶醉。

        澳州人大多在城市上班，在近郊居住，这是一种比较普遍的现象，上班时分车水马龙，熙熙攘攘，其余时间车人全无，这就是图中看不到人的原因。

1.一棵漂亮的大树长在民居的草坪里

2.立交桥下高速公路中间怪异的设施 

3.还有一架人行步梯，通往下面的高速公路。 

 4.原来下面有公交站点，因左侧行驶，左门上客，就设计成在岛上交叉的道路。

5.路上的风光。 

 6.小区的马路上可以免费停车，如有1P或1/4P,则表示只能停1小时或15分钟。

7.。悉尼的公交非常方便，车次密集，车站上标明停靠的车站及到达的时间，反面还有公交运营的线路图。 

8.因是工作时间，小区的路上车少人无。 

9.街区的路不宽，但通往各家各户。 

10.碰到两个国人，也对这家门前的花坛发生兴趣。 

11.小转车道因有避让行人标志，可以畅行，但主道就须先按信号，再等人行绿灯。

12.过有信号灯的道路，须先揿人行信号装置，因是电脑控制，不揿信号，人行过街信号灯总是红的。 

13.悉尼因沟壑很多，许多道路为断头路，但在路口会有提示：此路不通。 

14.没有人行步道的街路，是更加的清静。 

15.人走人行步道是从小养成的习惯，现在还是冬季，但澳人这样的穿着太多了。 

16.人行步道顽强地穿越绿树丛中。 

 17.穿越沟壑的马路。

18.冬末是白玉兰盛开的季节 

19.断头路的尽头都有调头的车道，也往往有人与自行车的道路，有时穿过民居就是另外一个街区。

20.公交车车票有点贵，一贵乘车的人相对就少，因此车上的人总没几个，运营成本肯定是收不回来。

21.道路两旁树木的颜色总是那么丰富。

22.色调看上去非常舒服。 

 23.澳州张牙舞爪的集卡，金光闪闪，有时拖着两个40尺的货柜。

24.“靠左行驶”，时常提示过往的车辆。