|
导读：又一互联网平台公司倒闭，投资1.3亿！ 它又和其它平台大战中倒下的企业一样，相似的原因…… 又一投资1.3亿公司公司倒闭 二手车平台车来车往进入破产清算程序 9月29日晚，二手车交易平台车来车往CEO谢磊下发全员邮件，宣布车来车往因经营亏损严重导致资金链断裂，将进入破产清算程序。同时就员工的薪资计算和五险一金缴纳及供应商欠款给出了解决方案和偿还计划。 以下为内部信全文： 车来车往的小伙伴们： 大家好，我是谢磊，感谢大家在这两年多来对公司的支出与付出，我非常荣幸可以与大家共事和拼搏。 但是，由于公司经营严重亏损导致资金链断裂，无法继续经营下去，现只能关闭公司，宣布破产，进入清算程序。为了保证大家的利益，所有员工的薪资计算和五险一金缴纳将截止到2017年9月30日。 公司承诺，于10月20日前支付8月份薪资，11月20日前支付9月份薪资。 供应商欠款（包括车上保证金），公司将于10月20日前做出偿还计划，按排期进行支付。 对于给大家带来的影响，我非常抱歉，再次感谢大家对公司的支持。 车来车往CEO谢磊 二手车平台车来车往，前后投入1.3亿 车来车往，于2015年5月在北京成立，谢磊自投2000万之后进入二手车市场，以C2B模式迅速获得了资本市场的青睐。 短短不到一年时间之后，车来车往获得了A轮融资，2016年2月，车来车往获得1800万美元（约1.19亿人民币）A轮融资，并且在之后将平台月成交量从300台提升到超过700台。 从最初谢磊自投2000万，再到A轮融资1800万美元（约1.19亿人民币），累计1.3亿元。 2016年12月份，车来车往宣布合并开新二手车。在合并时，谢磊称，双方将在2017年完成120亿元的目标交易额，实现20万台的交易量，合并后行业占比计划达到5%-8%。 但是，令人没有想到的是，这番豪言、梦想在9个月后就破灭了！ 深度解读 车来车往破车背后：互联网烧钱大战、慎入 互联网行业中，非技术领域的“烧钱大战”，对于一般企业而言，慎入！ 互联网技术领域，可以技术规避价格战 但非技术比拼领域，往往是烧钱大战 在技术PK领域，可以不比拼资本，通过技术比拼，规避价格战，实现盈利。 例如：网游领域，如果技术才能出众，可以以小博大，成功实现盈利，甚至赚到大钱。 而在非技术领域，往往是价格大战，烧钱大战，例如：团购、网约车领域，无不如此。 想做平台，投入非常大 而互联网平台，烧钱往往更厉害 做平台，无论是传统实体，还是互联网领域，都是投入巨大。 一方面，互联网平台，面向市场更大，投入资金更大。 与传统线下门店，辐射局部区域、渐次性扩张不同，互联网平台大战，一上线，就集中性面向全国市场，所需投入资金、烧钱更大。 另一方面，互联网的价格大战，比传统行业更厉害。 传统行业的价格战，只是降低利润，但还是略微有钱可以赚、或者持平情况下进行价格战，而互联网行业的价格大战，往往是以亏损换市场，比传统行业要惨烈！ 因此，互联网领域的烧钱大战，比传统行业更厉害，所需资金更大，投入资金也更大！ 例如：在阿里在做C2C淘宝电商平台的过程中，雅虎在12年前投入的10亿美元资金，发挥了巨大作用，这还是12年前的2005年。 而2014—2016年的网约车大战，更是竞争资金规模扩大到了上百亿级别，非一般企业所能参与。 车来车往与瓜子、人人车、优信相比 资金实力相差悬殊，结局早已注定！ 而在车来车往进军的二手车平台中。车来车往众多大佬，瓜子、人人车、优信等的资金实力相比，相差甚远！ 瓜子二手车由赶集网创始人杨浩涌创立，无论是其向58赶集合并出售股份所获巨额资金、还是他所拥有的幕后投资资源，都远超车来车往。今年6月中旬，优信、瓜子、车置宝在同一天召开了各自的新闻发布会。除了优信宣布的是“全国直购”的新业务，瓜子宣布完成B轮超4亿美元融资。 2017年，优信和瓜子都曾宣布在市场费用上投入超过10亿元，这几乎是优信此前宣布获得B轮融资的三分之一。 可以说，瓜子、优信二手车的融资额都是30亿以上级别，仅其推广费用就是10亿级的。 车来车往的1.3亿，也许与一般创业者相比，很高了，但是在二手车平台这个领域，与瓜子、优信这些大佬相比，实力相差深远，在这一个状况下，车来车往的出局，也是注定的！ 毕竟，这种情况在互联网平台大战中，频频再现。例如：团购大战、网约车大战中，众多中小企业在“烧钱大战”中退出！ 对于一般创业者而言 缺乏成型盈利模式的互联网平台大战，慎入！ 对于一般创业者而言，如果资金实力不够，又缺乏强势资源、雄厚融资能力，最好慎入互联网平台大战。 否则，钱花了，就听了个响声，最后依然是溃败、亏损、退出的无奈结局！ 资金投入了、精力也耗费了，却是个无奈结果！ 这一点，值得企业深思、注意！ 来源：商业领军（ID：yingxiao360-com） |
|
|
